东南v32010款，8万公里。开空调怠速抖动上下串动那种，清洗过节气门。换过前氧传感器，换过火花塞，检测没有缺缸。
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陈杰

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2017-03-02 14:11:11

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您好看一下怠速马达，清洗一下试试

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汽车热车怠速抖动。清洗过节气门。换过机脚胶。换过火花塞。点火圈。气门哒哒有点响14年东南菱悦

你好，这个可以清洗一下发动机的积炭，更换粘度大一点的机油。

郭振启

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09款东南v3菱悦跑了7.4万公里，热车怠速抖动开大灯抖动更加厉害，排气管突突响起步抖动，急加速缓慢，两千转时发动机哄哄响像是漏气，换过火花塞，清洗过进气系统排气和燃烧室，水温正常后有轻微气门声

根据您的描述，这个情况一般原因是积炭造成的。需要把节气门喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，更换火花塞，检查清除燃烧室积炭。更换老化的缸线，损坏的点火线圈

陈爱军

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我是98东南V3菱悦凉车怠速在1000转时，热车也是1000转时发动机平稳不抖动，热车时特别是夏季开空调时时间一长怠速有时800还有时600还是500有时1000并不稳定，5、600转时发动机抖动厉害起步困难。我换了火花塞清洗了节气门和油头还是这样。求原因？怠速电机原因的话如何修理。其他正常

你好，这种情况明显是车辆的怠速太低造成的，这种故障表现。怠速马达如果清洗或者是更换无法彻底解决问题。这个可以更换一个手调的怠速马达试试

高长振

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东南菱悦v3前几天清洗了节气门换了火花塞刚开始行驶时怠速会突然增高一下一会就好了没在意最近冷车一打火车很抖踩几下油门会好点在路上跑着怠速有时会突然升到2000到3000忽高忽低到2000就下不来了熄火后再打火就打不着了等个四五分钟费很大劲才能打着火开空调就立马熄火还的等一会才能正常

东南菱悦v3清洗节气门更换火花塞之后出现怠速不稳定偶发转速升高有时转速不下落熄火不好着车的现象首先需要检查火花塞型号是否正确然后检查节气门是否有磨损导致进气量过大可在出现故障时候堵住怠速电机进气孔来观察是否可以正常如果可以需更换节气门总成

高畅洁

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12款东南菱悦，行程五万公里。两个月前换过火花塞，清洗过节气门，燃油一直是在同一家中石化加的。最近天气变冷，冷车启动一秒后熄火。第二次启动怠速不稳，跟哮喘一样，约10秒功后正常。请问如何解决？

周洲

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08年东南V3菱悦4G15，发动机，7万6千，早上冷车好发动，中午下午冷车不好发动，进气歧管，油嘴，节气门都拆下洗过，水温传感器也换过，汽车发动一下，熄火马上好发动，点火线，高压级，汽油泵芯，汽油格，火花塞没换多久，问题还没解决。

朱海军

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12年的东南菱悦V3，年前换了缸垫，是石棉的。换完油耗就升到12个，后来去检查说是点火线圈烧了爆了三个。换了新的。油耗10个。没换缸垫之前是6个，原车缸垫是铁的。车跑了12万公里了。换缸垫时清洗过节气门。还有一个情况是，没修之前车辆怠速时方向盘有点抖动，说是发动机脚垫老化，也顺便换了脚垫。现在方向盘抖的跟开拖拉机的似的。而且行驶时也抖。之前行驶时方向盘不抖动的，就怠速时有点抖。我这车是什么情况？需要换铁缸垫吗？

你好，你这个要先把火花塞，点火线圈换成原厂的然后汽油加正规92汽油，检查缸压好不好（正常八个就够了），缸压好的就不用把缸垫换回来，然后发动机抖动和火花塞有关系的，然后还要检查下水温传感器，前后氧传感器，进气流量传感器，电脑检测读取故障码有没有，再读取数据流检查下，然后节气门清洗，喷油嘴清洗（拆出来清洗），还有就是发动悬置的固定螺丝全部松掉，车辆启动每个档位走下再紧固，再看下车辆还抖不。

毕春胜

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2012年的东南v3菱悦4G15M发动机，目前105000公里，8万公里换了正时皮带和张紧器和轮。最近经常感觉低扭不足，低速行驶抖动厉害、一二档半离合不加油发动机异响，好像是皮带又好像不是。做了节气门清洗，喷油嘴清洗，三元催化清洗，更换了火花塞，有所好转尤其速度起来以后提速响应积极，但低速还是感觉低扭不足

张万东

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2011年东南v3，4A91发动机，手动档，目前近8万公里。问题是油耗变高了，之前是6.5左右，现在变成8以上了，已有一年多，均以相同路线、时间作对比，驾驶习惯不变，不开空调。火花塞，空滤，汽滤无问题，胎压正常，节气门洗过，机油就不说了，正常更换。车子加速有力，动力丝毫不减，想不出哪有问题了，难道氧传感器性能变差了？但故障灯未亮。

这个时候最好做一下发动机的深度养护。包括清洗喷油嘴节气门，更换火花塞，清除燃烧室积炭，清洗三元催化进气道。

陈爱军

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我的车是15款东南V3菱悦，4A91发动机新车的时候就出现发动机怠速抖动比较严重（转速超过一千就不抖，故障灯不亮）一直持续到现在三万多公里了，开车内大功率电器抖的更严重，期间去售后检查过喷油器，缸压，点火系统一切正常，火花塞燃烧不充分，清洗进气道积碳也做了还是老样子，说是通病。请问大师们有知道是什么原因吗？

赵庆如

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