c200l 左右前轮高度不一致右边低左边高避震已对调。
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陈凯楠

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-26 15:05:57

左右高度能差多少

0.5公分

正常的，只要不超过两厘米，都是属于正常范围

只要不超过两厘米，都是属于正常范围，你这个是正常的，放心吧

但是开起来了右转弯同左转弯完全两个感觉

没有问题的，你就放心吧

相似问题

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李小得

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应该不是很明显，先观察观察

汪帆

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2016年的奔驰C200L电子风扇一直低速转，发动车子就转，不会停!换过电子水泵，用电脑进空调系统里读取故障，没故障！水温也不高，水温达到95度左右电子风扇就高速转动！请问是哪里有问题?大师们本人*****38044940

检查空调压力，变速箱油温，还有低温冷却温度

杨军华

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我这边有台奔驰C200，之前突然开暖风后水温高，水飙升，风扇常转，实际水温大概三十度左右。换了节温器总成还是一样，水管温度不一样，排了空气还有一样，尤其靠近水箱右前旁边的暖风马达旁边的几个三通水管。用模拟器模拟水温风扇还是一样高速转

这个故障是要重点检查一下水泵和水泵接地线处理。

杨军华

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车型，2018款奔驰c200l运动版，我改装了德国kw v3绞牙避震以后，车身降低了3-4cm。改装之后在行驶中，右前轮，在大约30迈以上时速过坑的时候有“呼滋”一声或者“呼哧”一声的异响，特别是右前轮单独压上减速带或者单独落入路面凹陷的时候，平时慢速过路面起伏和减速带都没事儿，两个轮一起上减速带或者进入路面凹陷一般没事儿，但是唯独右前轮速度较快一点儿单独进入路面凹陷的时候，感觉瞬时负载较大的时候就会出现。但是相同的使用场景，左前轮无异常。您说是咋回事呢，是右前轮避震的安装问题还是避震本身的问题？或是右前悬挂的问题？

经过沟通了解情况后判断该声音大致是右前减震器上的缓冲块在挤压产生异响，建议对两前缓冲块进行润滑，处理完还有就先左右倒换减震器确认是否是减震器本身的问题。

李小得

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奔驰2015款c200短轴改装了19寸的轮毂前轮AMG6活塞卡钳排气现在车的问题有两点去了很多地方无法解决一是跑高速上我一般都定速120 感觉明显的震动方向盘不抖我的感觉是右前轮因为副驾驶座椅肉眼看的见得在震动抖啊抖的左前轮没这感觉两边都换了上摆臂下摆臂加避震器二是刹车异响问题现在车上的刹车片都是全新的刚跑了1000多公里刚装上头一天没声音后面就开始了冷车启动后跑一开始没啥声音行驶一段距离后刹车热了后开始异响声音很大有时松刹车不踩油门刹车也有擦擦的声音

现在给你几个建议。如果条件允许的情况下，将另一台无故障的车辆车轮胎钢圈一同换到目前的车辆上进行试车，这样可以准确排除轮胎的问题。

李文东

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陈立

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