空气滤芯进气口那边在发个直径5公分的孔会怎样，

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发动机监测失火不是说点火线圈不点火就报故障码的，发动机电脑板需要监测失火数据累计超过30次以上才会报故障码，而且间歇性不点火或者点火不良电脑板一般都不会报故障码，只能看数据流，然后根据数据进行维修

哈弗柴油h6进气调节偏差超过上线【车型：哈弗H6 2014款 运动版 2.0T 柴油 手动四驱都市型】故障码可清除然后不再有，系统在无故障码状态下任然出现加速无力可能原因有:进排气堵塞和供油不足等。4D20柴油机发动机空气滤清器和进气道由于灰尘过多而不畅通或堵塞，都会使进入气缸内的空气量不足，不仅导致压缩压力不足，而且燃油因得不到足够的空气而不能完全燃烧，造成柴油机动力不足。在其它状况正常的情况下，如果排气管或消声器大量积碳，排气不畅通，使缸内废气排除不干净，也会造成进入气缸内的新鲜空气量减少而加速无力，其次燃油系统供油不足也会出现动力不足加速无力，所谓“堵”就是由于长期不保养，导致柴油滤清器及管路被脏物部分堵塞，使供油阻力增加、供油不畅。如果柴油机在小负荷少油量的情况下，供油量还能够满足要求，但在大负荷大油量的情况下，供油量就不能满足要求，’从而造成柴油机动力下降。因此，为了保证供油系统畅通，必须按规定进行保养。

车主反应哈弗h6，新款的，1.5t四驱的那一款，夏天都是好的，天有点冷也没事，但是零下十度左右就不对了，基本每天的第一马达打着后，保养灯就亮了，然后车也没劲，开也开不了，着个二十分钟熄火再打才能开，才有劲，然后天冷的话一直开，也不行，感觉风给吹凉了什么东西一样，也没劲只有每天第一马达才这样，怎么回事【车型：哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱尊贵型】初步诊断先检查一下火花塞和点火线圈，以及汽油滤芯和碳罐电磁阀，三元催化，建议先清洗一下进气道积碳

你好 我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门 清理了喷油头 还还了机油和电瓶 电瓶亏电了 然后跑了几天发现 怠速不稳 废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了 开大灯后转速针一上一下 关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重 【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维 持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要 求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维 持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的 升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换 挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭 矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密 度、混合气成分和点火正时。 怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。

哈弗h6 2012款 手动挡 发动机抖动【车型：哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】由于抖动故障原因较多首先确定是发动机本身问题导致还是机顿故障导致，而发动机顿老化导致看进气压力值如果平稳无波动则该机顿老化导致不然为发动机本身问题导致。导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄露进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。其它原因 1、在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。 2、喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成发动机怠速不稳或抖动。

加机油的时候要是加进去螺丝了，汽车会有什么症状，异响还是啥事没有 现在开了100公里了没有一点异常，是不是要是没啥异常就说明没螺丝掉进去？【车型：哈弗H6 2017款 经典版 1.5T 自动两驱精英型】如果说万一掉进金属东西是有安全隐患的，气缸盖内有凸轮轴气门及弹簧活动配件，而影响就是卡凸轮轴，顶气门和损坏缸盖体，当然这是想像掉进螺丝的后果了如果不放心建议使用内窥镜检查一下内部查看是否有金属物质掉入，这样预防万一。同时如果有细小螺丝掉入如果顺缸盖边缘回油孔流入油底的话，机油经过输油嘴过滤会留在油底不会被吸进油道

哈弗H6是长城汽车甚至是整个中国汽车市场的一个标志性的车型，这款SUV长期占据销量排行榜的榜首位置，是一款现象级的产品。哈弗的野心远不止于此，他们还是想要往细分市场进一步耕耘。长城汽车而在今年的上海车展期间发布了一款名为哈弗XY的概念车，这款概念车拥有比哈弗H6更大的尺寸。这款新车在最近披露了一些信息，该车被命名为 哈弗神兽，我们一起来看看吧。与哈弗H6那种略显中庸的风格不同，哈弗神兽的外观设计就要激进不少，官方将其称为“超时空锋锐美学”设计理念。车头最吸引眼球的地方就是位于顶部的LED灯带了，这条灯带在设计上还做了一些棱角，具有很高的辨识度。前脸使用了时下流行的无边际设计，分段式的镀铬饰条在此前的哈弗H6上已经有看到，只不过哈弗神兽使用的面积要更大一些。大灯使用隐藏式的设计，眼神比较深邃。前唇使用了橙色这样鲜艳的颜色作为点缀，给人留下一种年轻有活力的印象。新车的三维尺寸分别是4780/1890/1675mm，轴距则是达到了2800mm。从车身尺寸来看，将哈弗神兽称之为中型SUV毫不为过。按照哈弗对于空间布置一贯优秀的表现，相信新车在空间上也是完全不需要担心。作为哈弗家族的旗舰型SUV，哈弗神兽的售价将会稍微高于哈弗H6。结合第三代哈弗H6 11.59万元的售价来看，哈弗神兽的起售价很有可能超过13万元。