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提速时动力不足,给油时感觉没反应
提速时动力不足,给油时感觉没反应
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陈炜祥
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-23 15:33:39
你好,这检查油泵哪里
油泵压力,还有火花塞,点火线圈了
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03年大众polo偶尔加油门没反应怠速不稳 有时加速没力, 请大神赐教
弓丽佳
5.0
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2012版大众途观2.0T,上坡时转速表突然到3000转,发动机声音大,感觉动力也不足。
建议先用电脑检查发动机是否有故障码,若没有故障码,检查一下,发动机,汽油压力,和高压泵压力,涡轮增压数据流
任德智
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上海大众朗骏1.4t发动机,早晨启动时感觉供油不足,发动不了。试了几次不行。
1+根据你的描述。你的这个应该是长时间没有动车子,建议启动以后开过以后,如果第二天还是出现,需要检查一下油路,如果没有出现就没有问题的 很高兴为你解答
夏明
4.9
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。
19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
李国建
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11款大众polo,前段时间行车途中有顿挫感,两周没开,今天打火成功后,车子有抖动,给油没力,地下室的坡都爬不上来。
建议你到实体店检查一下火花塞点火线圈,一般都是点火不良引起的问题。
张万东
4.8
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POLO,11款自动挡,在1200转时,有异响,高速行驶时,车里噪音大,和以前完全不是一个声音,像骑摩托车给足油的感觉
根据描述,需要检查一下变速箱以及半轴和轮毂轴承,然后检查刹车片
陈新安
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09年大众polo,在起步,换挡时转速很高,油门也很大但车就是不走,感觉没力,排气管声音特别大,请问是什么问题引起的,好修么?
是的,离合片打滑了,或者离合片粘住了,还有就是三元催化堵塞
陈震宇
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大众1.6自动挡,行驶中供不上油,给油转速上不去,迈速表也没反应怎么回事?
刘立盘
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大众Cc1.8T、起步有顿挫感、提速到100以上(平路)时也有顿挫感,有时启动时有迟缓(感觉不上油)。提示发动机故障,请高手指点!!
张玉华
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10年大众途观1.8两驱 这个问题好久了 6档时候给油无力 转速在1500左右 慢慢给油 瞬时油耗在上升 转速不动 是什么原因 别的档位没有问题 而且整车感觉都无力
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你的描述来看,更换变速箱油没有作用的。重点还是要考虑变速箱内部阀体上面的档位电磁阀本身的。 建议:重点考虑变速箱模块以及内部阀体上面档位电磁阀本身以及线路通断看看吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
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