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奥迪A4L
晚上车内飞进一只蛾子,刚开始还在车有灯光的仪表盘上飞,后来不见了,请问像这个夏天,蛾子会多长时间死掉?如果飞进空调里,会影响空调的使用和有燥音吗?
晚上车内飞进一只蛾子,刚开始还在车有灯光的仪表盘上飞,后来不见了,请问像这个夏天,蛾子会多长时间死掉?如果飞进空调里,会影响空调的使用和有燥音吗?
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-16 22:16:37
你好车主, 你放心, 他是不会进空调的, 现在天气这么热,估计2到3死亡,
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2月份买了一辆2018款奥迪A4L,开了1500公里发现空调不出风,于是去ssss店维修,检查出是空调电机坏了,于是开始订货,5天后再次来到4s店把新的装上了,开回家感觉方向盘没有之前那么顺手那么轻了,变得有点重,转弯30-40码速度阻力很大,非得很大的劲,转个弯掉个头要起劲握住方向盘才行,以前只要一只手,现在两只手必须握住才行,车上也没报警灯,于是过了几天再去ssss店,电脑检查也没有什么问题,他们说跟换了空调电机是不影响方向盘的!一个师傅试车也觉得转向的时候有很重的阻力,后来检测空调电机还是有错误代码,又到里面去查,说是现在装的型号参数和奥迪a4l原装的有出入,但是空调是没问题也可以用,但是方向盘变重的问题一直还存在,后来我开车回去了,这5天里我每天都开车,行车过程中忽然重忽然轻的,非常累人!到现在还没解决问题!新车出了这种问题很是烦人!有没有大师遇到这种问题的!方向盘是电子助力的!
对电子助力重新编码学习如果还不能解决更换方向助力
秦自龙
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?
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林同军
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一辆行驶里程约2.2万km的奥迪A4L轿车。用户反映:该车在行驶中不报警,车辆放置后重新开钥匙或着车,仪表报警显示:TPMS轮胎压力系统故障。 故障诊断: (1)用VAS5052检测,有故障码:03543底盘行驶系统机械故障。 (2)根据故障记录进入引导型故障查询,按照提示检查四轮轮胎空气压力均匀正常(均为2. 0Bar),未见有扎钉泄漏。· (3)按照EISA检查四轮胎型号及周长正常,检查四轮钢圈未见有变形。 (4)进一步分析把思路转移到转速传感器及车轮轴承上来,读取相关数据流,未见异常。按维修手册拆装轮胎轴承检查未见异常。、 (5)使用VAS5052检查ABS控制单元编码正确,检查控制单元插头及线路未见异常及搭铁不良。难道是ABS控制单元内部系统出现问题? (6)找一辆同配置的车辆对调ABS控制单元,按照VAS5052更新控制单元步骤走完更新后。仪表ABS系统报警,故障存储代码01794控制单元错误的底盘号(静态),如图1所示。 (7)旧故障未解决又出现个新故障,更换时也执行了更新控制单元的步骤,实际值与规定值对比也正常,且无部件保护。 (8)经厂家指导,需要对控制单元编码,先随便编个码再编回旧码即可。进入安全访问输入登录码:61378,再对ABS控制单元更改编码后重新编回原来编码。控制单元故障存储变为偶发并顺利清除。成功更新对调ABS控制单元后试车,此故障排除。 (9)但用户试用几天后,原故障再次出现(TPMS轮胎压力系统故障),维修陷入困境。 故障总结:查询TPI、 A4 L车型无相关指导,Q5车型有相关指导,代码为2024510/1,指导内容:该情况经常短途行驶时出现,由于公差之间差异,轮胎压力监控系统软件会提前显示系统使用受限。暂无有效维修措施。
杨洪云
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09奥迪A4L空调不启动
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韩江江
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杨龙
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孙晓哲
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