污染源自动监测设备比对监测什么部门可以做
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王华春

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-08 14:58:06

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你好，环保部门，谢谢

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2016款宝骏730高配马牌轮胎，橡胶气门嘴，加装外置胎压监测，可以吗？气门嘴可以吗，有什么注意事向吗？自己安装后要做动平衡吗？

徐文凯

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准备停车一个月以上。需要去尾箱断负极吗？车带自动启停，胎压监测什么的。不知到断开后会不会对电子设备有影响。车1年8月了

对电子元件没有任何影响，需要断开电瓶负极。

李培雄

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大师门号，我想请问一下有什么最简便的办法就可以有车辆定位的功能，是不是凡事可以上微信的安卓导航就可以微信查车了啊?还有没有更简便的办法，我听人说几十元一个OBD插上去，就可以有众多功能，定位，一键升降，自动锁车，胎压监测，抬头设备，还有车辆信息等等，是真的吗

刘广科

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18款凯美瑞，前几天电瓶亏电发动不起来，用外接电瓶发动起来以后，发动机黄灯常亮，仪表盘各种文字故障提示，自动驻车，定速巡航，车道偏离预警，esp功能失效，用设备监测出故障码，但是无法清除。油门踏板时而好使，时而不好使，及时好使，动力有限，跑不快。请问这是硬件的问题，还是系统故障？可以肯定得是再接电源没有正负极接反，所有东西都没有碰，怎么会突然硬件故障？

您好，根据您的描述，先做个线路定性，测量一下油门踏板的插头上的电压，根据测量的电压判定线路有没有问题，如果线路正常，那就直接更换传感器，考虑是新车，在质保期内，可以联系一下当地4s店

李强

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你好，迈腾2013款，40000公里做保养，免拆洗清洗了进气门、三元催化剂、喷油嘴，保养后第二天胎压监测失效、排气系统故障灯亮，油耗增加明显。然后去保养地方检测问题，对方尝试电瓶断电、转速来判断问题，最终判断是我车的空气流量传感器有问题。紧接着是之前我车可以正常启动，检测完成后，我车无法启动，必须将空气流量传感器拔掉才可以启动。对方解释是由于强制消灯导致的问题，我想问下，我车产生的问题有没有可能是对方操作失误导致，我的车真实的问题是什么，谢谢！

清洗缸内积碳会影响到发动机排放问题，故障灯会亮，洗完清除一下故障代码就可以了，空气流量计是否清洗的时候对着喷射清洗剂了所以导致损坏的

郑建华

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你好，迈腾2013款，40000公里做保养，免拆洗清洗了进气门、三元催化剂、喷油嘴，保养后第二天胎压监测失效、排气系统故障灯亮，油耗增加明显。然后去保养地方检测问题，对方尝试电瓶断电、转速来判断问题，最终判断是我车的空气流量传感器有问题。紧接着是之前我车可以正常启动，检测完成后，我车无法启动，必须将空气流量传感器拔掉才可以启动。对方解释是由于强制消灯导致的问题，我想问下，我车产生的问题有没有可能是对方操作失误导致，我的车真实的问题是什么，谢谢！

蒋新海

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汽车暴晒后仪表盘故障灯全亮是什么问题斯柯达明锐2017款自动智行,车辆在夏天停车静止高温暴晒后,通电源,仪表盘显示EPC .发动机, abs ,刹车助力,安全气囊,胎压监测,变速箱等故障灯亮,启动后仪表指针乱弹,换挡逻辑混乱,油门失速,发动机舱风机转速高，门锁逻辑混乱，开一段路程大部分故障灯能自动熄灭,只剩个别故障灯常亮。去4店全部故障灯全部都能取消掉且监测不出故障。后为维修故障,更换过网关,电瓶,轮速传感器,并做全车线路检查,仍未解决。此故障只在夏天车辆静止时高温暴晒后启动出现,在行驶时或温度低时以及停在阴凉地方时没有出现过故障。有知晓是哪里故障吗，如何解决？

这个最主要是看当然故障出现报了哪些故障码，有故障码图片可以发来看一下，一般这种故障主要还是在模块之类的，比如车身模块

林泽坤

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大众进口18款夏朗，配自封胎，能否加装途虎在卖的内置式胎压监测？谢谢！

这个安装胎压监测是没有什么问题的，但是如果说里面的那个自封液体比较多的话，还是可以做一下清理的，因为这个太多，对那个胎压监测他肯定还是会有影响。

林泽坤

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12款523li目前是11W公里一周前刚做完小保养最近几个月车子的问题是怠速的时候抖动比较严重就是那种偶尔一哆嗦一哆嗦的感觉 D档和怠速跟车缓行的时候最为明显 P档状态下发动机也抖抖动的时候转速表也抖动的变化当发动机转速提到1000转以上就不再抖动起步急加速感觉无力提速慢节气门在八万的时候拆洗过当时也清洗油路了点滴瓶那种火花塞也是八万多公里的时候全部换新的。一般我这种情况是什么原因从那几个地方开始排查我用OBD2监测了一下数据流我看不懂你们看一下吧看对判断车况有没有用

与车辆沟通了解。建议车辆先检查清洗一下节气门后观察车辆状态。包括但不限于检查一下火花塞。点火线圈包括曲轴箱通风这些问题

李文东

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比亚迪新能源秦476发动机，大修之前无异响，大修更换水泵，正时链条全套，机油泵等全部配件，缸体超声波清洗干净，镗缸一系列全做了，装车后哒哒响，怀疑曲轴问题，继续更换曲轴，连杆，顺便又更换全套液压顶杆，挺杆，装车，还是响，气门看着正常，凸轮轴磨损不严重，再没什么换的东西了，用听诊器听响声气门处有异响，感觉气门由下面传上去的（铁碰铁那种哒哒）油底壳声音比较大，测试机油压力也正常，发动机无任何故障码，1000-2000转响，怠速800转也有一点，可以忽略掉，偶尔怠速又没声音，关键一过了2000转，声音就没了，大神，到底哪里问题，求指教！

你好根据你反应描述的问题故障检查正时一套重点正时涨紧器如果确定没有问题就要检查缸体内大小瓦了

方彬

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