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我的车子现在差不多1万三里程了,时间距离上一次保养有差不多六个多月了,现在4s打电话来说该做保养了,我对保养不太懂,不知道哪些项目是该做的,怕被忽悠,所以来问一下,第三次保养需要做哪些项目,大概要多少钱?
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常金杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,第三次保养项目和第二次一样,更换机油和机油滤芯就可以了,其他的多余保养都不用做,空气滤芯和空调滤芯拆下来,用高压气枪清洁一下,还可以循环使用。然后对全车进行检查,都是免费的,包括轮胎气压,底盘悬架灯光系统。包括防冻液,刹车油都检查一下。做个最基础的保养就可以保持汽车最佳性能。
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车主您好,我是专修丰田,起亚和现代车系的维修技师,在丰田4s店和北京现代4s店,以及起亚4s店都工作过很多年。希望我的回答对您有帮助,有任何保养和维修方面的问题,您可以点击我的头像关注,随时图文咨询。汽车大师竭诚为您服务。
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使用原厂机油,费用在三百多块钱。
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车子是15年买的,开了近2万公里时刹车偶尔失灵,ABS提前启动限制了刹车,只要急踩刹车(6 70时速)10次有4次失灵的(一直咔咔咔响就是没有刹车),要二次重踩才有刹车,4S店检查不出问题,只好到外面维修了,做过一些无谓的保养,如换刹车片磨刹车盘还是解决不了,最后回老家找朋友检查一下,连上电脑一边开车一边检测急刹,但又正常,而且ABS工作电脑显示各方面也正常 没有故障码,然后朋友跟我换刹车油发现有空气,经过连日检测问题解决了!但现在5万多公里问题最次出现了,而且更为重要,比如说突然发现前方路况不好一脚重刹一下脚松开刹车了ABS居然没有弹开,还一直咔咔咔的响,最轻踩一下刹车又好了,慢踩刹车就没有失灵现象,但比如说100时速一脚踩死到停为止,车速降到5 60时速时就不刹车了,ABS就咔咔咔的响,要松开慢踩才有刹车,麻烦大师们帮忙分析一下原因,谢谢!外面维修店感觉都是坑人的,基本去到我说了原因就跟我说做个刹车保养吧,我说据体保养些什么,他说清理一下刹车卡钳的灰上油……我说帮我换刹车油试试,每个人都说不可能的,刹车油还那么干净,他们用电脑检测没有故障码都说不关ABS的问题,反正每家店都说做个刹车保养……我就来火了,因为我就做过刹车保养就是一点点效果没有,浪费钱不说,还浪费我时间,每一次我都想骂人的心态
先用电脑把ABS泵里面的空气排一下。然后把电瓶负极线拆掉把ABS泵的插头拆下来,看一下里面有没有潮气或者水珠。
李五华
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
王勇
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现代朗动质量如何?能开多久?
根据您的描述:现代朗动这个车的话,质量还是可以的。这个车的发动机和变速箱的性能比较稳定。因为它这个发动机和变速箱用的都是老款的。性能是相当来说比较稳定的。1万左右的话跑15年。也就是15万公里,可以的。正常保养的话可以的,没有任何问题。这个机油是可以的,没有任何问题。这个机油朗动是可以用的,这个全合成机油的话,按照正常的要求来说,可以一年或者是1万公里更换一次。但是这个1万公里这个极有可能是有点脏的。建议可以跑到七八千公里再更换。时间的话不要超过一年就可以。没有问题的。这个到时候根据情况,比如说减振器漏油,那就更换就可以。比如说橡胶套有问题,更换橡胶套就可以。不会的。底盘是没有多大的问题的。这些合资车的话,一般底盘这个生锈的可能性都是比较小的。排气管这个是正常的,这个每个车都是这样。排气管这个温度是非常高的。时间长了之后都是这样的,这个每个车都是这样。这个防冻液可以用的,没有问题。底盘上面这些东西的话没有问题就不需要更换。底盘上面这些减震器,包括这些橡胶套,10年时间都没有多大问题的。发动机拉缸之前的话会出现加速无力,抖动。还有就是仪表上面会出现报警灯。不会说突然拉缸,拉缸前最多就是几十公里会出现前兆,会出现发动机的故障灯或者是水温,或者是这个机油的故障灯。就是会出现机油报警灯。这些故障灯这些符号的话,这个网上就有,可以查出来的。可以,有时间了,在网上查一下这个,对照一下就是这些。现在的发动机拉缸的可能性是非常小的。只要正常保养正常更换机油就没有多大的问题。一分钟的话没有多大问题。就算机油漏光,发动机里面还是有机油油膜存在。发动机短时间内运行的话没有多大影响的。就是说这个短时间内机油漏光,发动机短时间运行的话这个。对发动机的影响非常小,可以基本忽略不计。车上面都是有保养手册的,这个保养手册上面。都有保养项目和保养周期的。这几个车建议选择的话,建议考虑宝马5系。在这几个豪华品牌里面相对来说性能是比较稳定的,故障率是比较低的。排行的话是宝马,奥迪,奔驰。
郑晓辉
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拉缸有前兆吗?汽车磨损
根据您的描述:发动机拉缸的话,这个如果说是漏机油导致的。肯定是有前兆的,这个发动机会出现这个加速无力,或者是抖动。这个机油漏光,而且这个行使了很大的距离,而且也就是一两分钟的话,这个对发动机是没有多大影响的。就算把机油漏光,这个发动机里面的这个各个部件的表面还是有机油存在的。所以说对发动机它也是有一定的润滑的,所以说这个对发动机没有多大的影响。按照这个理论数据来说,肯定会对发动机的寿命是有影响,但是这个距离非常短,而且也只有一两分钟的时间。基本上可以忽略不计的。大约也就是最多也就是两三千公里。就是说比如说这个发动机可以跑20万公里。那他最多就是。减少两三千公里。就是发动机把机油加好之后,然后启动发动机,听发动机的声音,如果和之前是一样的,而且发动机的动力也是正常的话,那就是。嗯,没有问题的,正常使用就可以。那就没有任何问题的,正常使用就可以。这个机油也是可以的。这个全合成机油的话,正常来说可以一年或者是1万公里更换一次。是的,这个机油就是全合成。这款车的质量还是差不多的,正常使用正常保养的话,开十几万公里是没有多大问题的。建议买宝马5系。宝马5系的这个质量还有这个性能。在这三款车中是表现最好的。奥迪和奔驰都有漏油的。如果跑的公里数不多,开15年也是可以的。是的。这个车的话这个缺点就是发动机会可能出现漏油,或者是出现轻微的烧机油的现象。其他的都没有多大问题的。国产的这个车。这些配件都是在中国生产的。组装也是在中国工厂组装的。主要就是听着发动机的声音看一下是不是正常的,还有就是发动机的动力。还有就是发动机上面的这些螺丝需要具体检查,看一下有没有拆装过的痕迹。大概就是跑几十公里就有可能出现。 加速无力,抖动。出现后就是大概几公里。
郑晓辉
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