mg锐腾排气那里是不是有两个小洞
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陆俊雯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-27 08:07:11

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有一个小洞，在最下面，用来排出排气管里的水

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我的15年的名爵锐腾，开了两千多一点点公里，大灯总是最下面起了水雾，两只大灯起的一模一样水雾，今天开到店里去，维修员工说是正常的，说是这个大灯不是真空大灯，说有水雾是灯后面有个排气孔是这样的

陈周

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我的是16款1.5T名爵锐腾，去年12月买的车，现在开了8000公里，前两天开车发现左前轮位置30公里时速以上过坎的时候会有像铁片碰撞的声音，还很大，这个和减震是不是有关系

罗乾铭

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名爵锐腾16年2月买的，公里数1万2。上次不知什么原因电池漏液，腐蚀了变速箱上塑料盖，通了一个洞，4s店师付拿胶补了。换了新电池，凉车一段时间后在电池托盘上又发现小水滴，凉车时间越长，情况越严重。另发现电池上接电塑料盖边也有水，而且塑料都化了，怎么回事？我是自动档车，行驶中熄过两次火。

检查或者更换

刘强强

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名爵锐腾四驱旗舰版15款的，电瓶一直亏电，电瓶换了两次，不是原装的，电子手刹模块换了一次还是亏电，一般三天左右就没电了，前两天有一天下雨，一晚上就显示电量过低了，下雨前一天还是满电的，4S店去了两次不同的两家都没检查出来哪里漏电，请大神们出出主意到底什么问题，不然现在走哪都要带一个扳手

你好，电瓶亏电，首先需要刷新全部电脑模块，让其软件版本全部最新版本，然后再测试放电电流，是否在0.05以内低于0.05就是正常，还有如果在下雨天容易出现漏电情况，建议在雨天测试下放电电流是否电子手刹模块漏电导致

杜云平

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您好，我的车是名爵锐腾16款自动挡，现在两年了不到两万公里，国庆节出去跑了一趟高速，回来放在哪里没动过，大概有十天左右，感觉车子有点亏电发动了二十分钟左右又放在哪里了，又过了一个礼拜车子发动不起来了，车内没电发动机舱里有哒哒哒的声音响，找人帮我搭电发动起来，发动了半个小时，第二天车子又发动不起来了，发动机舱还是哒哒哒的响，是电瓶坏了吗？

这种情况一般是电瓶状态不好了，可以把电瓶拆下充电，如果还是不行只能换了。

段衍镇

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你好，我有两个问题咨询，车是2015年10月份购买的手动档名爵锐腾，在购买后一个星期左右就发现每次起步发动机仓有清脆的哒哒哒声，上坡的时候也会有，但是转速两千以上就没有了，声音特别想敲缸，后来是售后检查了，说声音是节气门发出的，就换了一个，当时好了两天，后来又响，直到做保养的时候用他们的电脑给汽车一些ECU啊什么的都升级了，这个声音才几乎不响，但是过了两个月了这个声音又有点明显了，不知道这到底是什么情况？改怎么解决？还有第二个问题就是变速箱里面的声音，这个声音要不在受阻力前进起步时哒一声(比如上一个路边的路台)，要不就在倒车起步时哒一声，同样也是在受阻力情况下。希望能通过这个平台能帮助到我，谢谢！

认证技师

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名爵锐腾汽车1.5T手动的新车才一万五公里离合器坏了在4s店更换离合器三件套现在出现在三档以上发动机在1500—2500转的时候会发出呜呜呜的声音踩下离合器跟空挡都没有这种声音还有起步车会抖而且感觉离合器踏板都在抖今天去检查居然是师傅没有给我加变速箱油会不会是这个原因还有

你好老师，变速箱油如果没有的话会出现这种声音，会导致变速箱内部轴承烧蚀齿轮损坏，建议与4S人员沟通处理。

谷志超

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名爵锐腾2.0t5万多公里，最开始车跑热后，发动机右上角停到怠速的时候有吱吱的声音，一放油门就变小消失。去修理店说，皮带问题叫换，结果换了个皮带，其他的刺刺声又出来了。修理师傅检查说，6203和一个B17-102轴承有摇晃要求更换。更换后还是那个更换后的B17-102惰轮位置热车怠速异响跑起来消失，开空调也消失。请问是他新皮带的问题还是怎么？老皮带就没有这个刺刺的问题。只有最开始吱吱的声音。

检查皮带涨紧度检查皮带涨紧器弹力是否够用

认证技师

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你好师傅；我三年前买了一辆名爵锐腾GS；当时开开感觉不错；动力好；转向转；就是减震硬了点；但转向；回方向的时候有一点点感觉卡顿；其实也没关系；但我到4s店那个修理工说；我给你笔记本刷一下就好了；这不刷不要紧；一刷开回来方向明显方向重了很多；而已回方向；反应慢；后来我回店搞；他们说就这样了；他们这个就是跟总公司联网的；也没办法；我都到店了搞了四次了；还是很重；现在开起来真的太累；跟没刷方向盘前；没有可比性；在这里请师傅；还能给我指点；小弟不甚感激；谢谢

建议拨打厂家电话看看怎么给您答复，通过给您的回话来进行下一步的解决方案

张元元

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你好，名爵锐腾1.5T自动挡，2015.11月份提的，开了23900多公里，放了一个星期，今天2018.08.09号突然发现启动不了了。当时状况，打开车门，上车，摁了一键启动，指示灯亮了一下光比较微弱，车灯闪了几下，就没反应了，然后就是车头右前方下面出现咯噔咯噔的声音，类似一个很小的挡板在气口来回翻动一样。后来叫人过来，带了副电瓶与线，打着火了，20分钟后，挂到D挡，但是发现车动不了。重新重启后车可以开走了，但是表盘显示汽车发动机自检故障(就不规则四方块)，方向盘助力故障，牵引力故障，爬坡助力故障，防侧滑故障。车子开了3分钟，方向盘助力故障和牵引力故障消失，其他3个故障依旧存在，且电子防溜坡（就圆圈里面一个A）按钮和防侧滑按钮失灵（就小汽车后面俩闪电）。

这种情况应该是电放完了，造成的控制单元不通讯造成。用解码器消除一下故障码有可能就可以解决

吴黎明

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