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比亚迪L3
你好,我的一台2012款比亚迪L3车,四年六万公里了,最近一段时间不管是高速还是低速,只要带着档收油门,隔了一秒左右就车身就会顿几下,就是那种往前冲后又往后拉的感觉,而且现在的油耗比之前高了。上次保养洗了节气门,油路,进气管,换了火花塞
你好,我的一台2012款比亚迪L3车,四年六万公里了,最近一段时间不管是高速还是低速,只要带着档收油门,隔了一秒左右就车身就会顿几下,就是那种往前冲后又往后拉的感觉,而且现在的油耗比之前高了。上次保养洗了节气门,油路,进气管,换了火花塞
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#山地车换了公路车后悔了#
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#节气门脏了有什么表现#
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许军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-20 16:49:00
检查一下点火线圈有没有失火的现象。
这个要怎么检查
要用电脑检查一下
4S检查过,空档怠速用电脑测的,说没问题。但是没有上路测
我的是行驶中收油门这样,是不是要上路用电脑测才能测出来啊
可以的
请把这个平台介绍给你周围的亲戚朋友,让他们也来这个平台提问自己爱车问题,可以点击我的头像关注我,有问题的话单独咨询
4S没给我上路测试,空档踩了几脚油门,看电脑数据说正常
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10年比亚迪F0,5.2万公里,最近感觉车子有时给油不吃油,油门踩深点车子就往前面一纵一纵的,故障灯有时会亮,点火有时也需要几次才能打燃,下坡挂档滑行有时也会熄火。换了汽油滤芯,洗了喷油嘴和节气门,但是还是不行。感觉油耗也增加了,火花塞也没问题,请问是什么问题?
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你好王师傅,我的比亚迪L3现在不管表显示跟实际油耗都很高这是怎么回事?正常单程行驶6或者7公里左右,走走停停的。如图一1.5L的自吸跑到13个多,有点吓人,后面去换了火花塞跟清洗了节气门,跟平时正常跑的话油耗基本没变化还是很高,图二,我有意的去跑了中高速80到100之间跑了30几公里,降到10.2不过我感觉还是因为跑了中高速才降下来的,要是按照我平时跑的话应该还是13点多,这种是什么原因引起的?
您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
王初安
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你好根据你描述的问题,火花塞头是黑的,数据流是不对的,需要根据数据流进行维修!用车愉快
杨敏
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我的车挂二档减速时油门松完之后车子会有一下顿挫,这是变速箱的问题吗?而且车子每次过坑的时候车轮位置会有一声嘣的声音是球头的问题吗?还是避震器太硬?,但是过减速带慢慢的过就没声音,还有过年回家(满载5个人加一后备箱的行李)跑高速时路面有点坡度的话会出现加速乏力,五档油门踩到底都上不了90公里每小时,没坡度就不会,这又是为什么?我走之前有做过保养,有洗三元催化节气门的火花塞也换了,我车子14年的比亚迪l3
这种情况需要把气门间隙调节一下,异响需要检查平衡杆立杆,减震器,下摆臂这几个部件
郑建华
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