2012款荣威5501.8t发动机仓内每根管子的作用
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李林孟

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2015-08-13 17:07:01

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荣威550，08款高配自动挡，晚上停下车，早上就启动不了了，仪表盘显示发动机不工作，但是钥匙锁门都管用，别的一切正常，就是不打火，故障码图片你看一下

根据故障码和故障现象，有可能发动机电脑线路故障，建议检查发动机电脑线路是否有断路破损等。

吴武杨

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【【电路图】】荣威550的曲轴位置传感器电压是多少

荣威550这款车的曲轴传感器电压有两种，根据电脑版本的不同，有5伏，5伏，0伏和5伏，12伏，0伏两种。曲轴传感器出现损坏会造成发动机打马达的时候没有曲轴转速信号，造成无法和喷油，可以用诊断仪进发动机电脑当中，打启动时候的转速超出110~170这个范围之内，检查曲轴传感器的插头的电压是正常的，直接更换曲轴传感器就可以。传感器一定要使用原厂件，副厂件或者品牌拆车件会由于稳定性较差，导致发动机在冷热变化的时候曲轴信号出现异常，引起发动机出现抖动，加油困难和无法启动的故障。

程琳

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2014款智选版荣威550，买车一年整。一周没开电瓶出现问题，用普通车搭电启动不了，后来卸下来电瓶充电才解决，从哪以后车子只有2天没开肯定没电，每次启动起来都很费力，亏电不厉害，普通搭电能起来的，如果一点电都没有就很难启动起来！！车子有停启功能！请问是怨电瓶，还是电机，还是启动器？如果换电瓶普通电瓶可以？我重点检修那一块，车子在质保内！

张成林

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09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

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2010款荣威550 自动挡，出现换挡冲击顿挫严重，无论怎么换挡档位始终显示在p挡上，经维修师傅检测出现p0705故障码！换了新的变速箱旁边的小碟子大小的换挡机构，买了一个拆车的换挡机构总成换上，换了一个新的变速箱电脑，现在还显示p0705故障，故障之前换了正时，前三角臂，副车架胶套，发动机支架，还换过车的内饰顶棚后，没几天车就出现起步顿挫冲击，没力，档位不显示的情况！赏金咨询大师！

张万东

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您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？

如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障

谷志超

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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的，油耗比以前偏高很多，动力也比以前要弱了很多，已经行驶13万公里了，更换点火线高压包加火花塞整套都更换了，也清洗了节气门，跟油路还有三元催化还有更换了汽油格，能清洗的都清洗了但还未得到改善，今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器，说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗，这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗？会对车子有负面的影响不？

你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的，

姚新东

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嗯，你好，我是买着2012款的超值版的1.8升，手自一体的荣威550现在用的现在每天开的时候，老那个窗户总是有异响在一个那个，嗯踩油门的时候，那个发动机，那个那个中控台中间也有里面有异响不知道是哪个声音，然后总觉得车里有很多异响。

陈猛

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您好我想问下2010款的荣威550汽油泵继电器在哪

您好，根据问题描述，10款荣威550的油泵继电器集成在BCM中

唐彦彬

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老款荣威550主气囊怎么拆下来？

老款荣威550主气囊方向盘两边有孔，插进螺丝刀顶开卡扣，里面有个卡黄。把卡子顶开，气囊就弹出来了。

李国建

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