您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况初步判断空气流量传感器有问题，进气异常，肯定混合气有问题，自然发动机工作不稳
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
昨天都给你说了啊
正时都拆了看过了
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我看看
空流大了
搞啥
你直接告诉我，搞好再给你大红包
4s
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空气流量计拆了，看那个数据
看发动机状态
拔了空气流量计冒黑烟咯
发动机抖吗
把数据再发一个给我看
抖
换了个电脑，那个电脑没电了
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拍照吧
视频怎么点不开了
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打得开啊
我这点不开
Maf
啥
MAF这个数据
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拍照
这个是拆了空气流量计的
冒黑烟！
吗？
嗯那
换掉这个传感器
换过
不是原厂的
重新换
这个值太高了
换过三元催化，空气流量计，egr阀，进气压力传感器
还有清洗了积炭
但是值太大了
拿我先拿一个原厂的
这个就是原车的哟
但是这个太高了
我先拿一个
高了
原厂350，大哥确定不
确定
OK
拿了
因为没得退了
原厂
没变化
你把空流后面的进气管人为漏点气，让这个空流在2.5-2.6。
这一头吗
对的
你就把这个软管的口松一点，用螺丝刀撬开点口子，看着数据变化，一直到2.5左右为止
整个器官拔了都上不去
高了，要下去，不是上去
不上去
拔完了直接熄火
2.39是什么状态的？
拔了进气管
拔掉了，还有2.3吗？
会熄火
你就是在不熄火的情况下，最低能到多少？
疑火这一瞬间的数据
单位怎么变了？
这个本来就是空的嘛
漏不漏气？
不知道啊，反正就是拔了进气管熄火的瞬间拍的
没漏气
记得不是空的。
他这个是空的，有一条到了前面鸡脚胶
不漏气就算了。先不管
那又是哪里呢，大师
现在就是进气有问题
空流大了
有方位吗
发动机是没问题吧？
就是传感器，线路，电脑板。因为这个是大，不是小
你的意思就是这个传感器的问题，
不是别的，发动机没问题，对吧
发动机没看到问题
你也搞不定咯？
我都已经找到问题了
传感器原厂的
但是拔掉都2.3这说明线路，传感器或者电脑板肯定有问题
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为何非要纠结故障码，故障码不报的太多了，数据流才是最关键的参考。数据流比任何东西都有用
哎，头疼
就像缺岗一样
进气异常，肯定混合气有问题，自然发动机工作不稳
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问题已经看了
我给专修电脑，修线路的看看
行
搞好了，我给你大红包
