你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好!机舱里面R1位置100继电器
它报这两个故障码
故障现象是什么呢,无法启动吗
故障现象是有时钥匙打开EpC不亮
启动不着
风扇常转,并且asr灯也亮
你好!解码仪读取04组数据流拍照发我看下
你好!解码仪读取发动机04组数据流拍照发我
车辆铭牌也发我一下
好的
嗯
你好!出现启动不了时,发动机系统报这两个故障码吗
对
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你讲的那个数据流是读什么?
师傅
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那麻烦你发下
那这个东西它跟它的主继电器有没有关系呢?
他这个车他这个主继电器位置在什么地方?
主继电器在机舱保险丝盒里面R1位置100继电器
我就这个是吧,他就这一个主继电器吗?师傅。
对就这个
是的
二叔,你帮我看一下这个这个电压这个可对?
这语音识别
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对
她只是有的时候她会那个。他会坐不了车,然后他一PC灯不亮,他那个as2灯他也亮了然后电子风扇也传转。
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打不着的时候EPC灯不亮风扇常转,ASR灯也亮
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发动机电脑板的80芯插头里面的15针红黑就是30端子
机舱保险丝盒里面的F10位置5A保险丝供电
这两个就看电压就对了是嘛?
是的
这个正常电压都是12v对吧?
对的,火线
是啊,他这个就我把这个电脑板拆出来,然后他不是两个插头吗?我在那个小的那个上面找到那个。找到那个红黑的那个线了,但是把电脑版拔下来之后呢,他量的没有电压。
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80芯插头里面的15号红黑线
那这个他哪个是那个f10啊?这个上面。
是机航里这个大的绿色40a的嘛?
机舱保险丝盒里面的10号位置5A保险丝
电脑板的大插头里面的15号红黑线
这个现在打着量机航保险14V
电脑板大插头那个还没量
那师傅就是如果这两个现在量的都是正常的,那一班这个报这个故障吧,他是什么问题?
刚出现了机舱保险量的没有电压
这个保险丝是从电瓶正极过来的常电源,不打开点火开关就有电,你可以直接从电瓶正极飞根火线到这个保险丝上去
现在EPC钥匙打开不亮了,量机舱保险f10,5A的还是12V,
用功率试灯测量一下能不能点亮
亮
这个
是不是就和控制电路没关系了
让修电脑板就对了是吧
现在能不能启动呢
30端子有电
打不着
不亮的时候启动不着
不好意思,刚有事
也就是说这个5A保险丝有电才能启动对吧
不是
什么意思?
他这个就是说我刚刚就是凉的,他这个保险是有电的,但是他这个epc灯不亮,然后他启动不着。
他一开始的时候不是那个abc灯不亮,然后风扇也常转,然后侧滑灯它也是亮的,我把风扇跟侧滑灯的插头全部都拔掉了。
但是他量的就是你要是打开吗?一PC灯不亮,这个保险就你讲的这个f10的这个保险它是有电的,然后你用那个公绿灯测他也亮,但是他打不因为一PC灯不亮。
你去看下启动不了时,电脑板的80芯插头里面的15号红黑线有没有电
4号黑蓝钥匙电源,27号红绿主继电器电源,2,28棕色阀体
那个打不着的时候电脑板15号线也有电
12V
另外两根电源线电压多少
电脑板插头拔掉量的
4号和27号??
4号和27号也是电源
27号红绿线需要插上插头测量
4号也是12V
功率试灯测量能不能点亮
然后测量27号红绿有没有电
2,28棕色搭铁
能点亮
我先测搭铁
我先测搭铁
这个不用插上亮吧
搭铁可以不用插上测量
那师傅你能跟我讲一下这个27是什么颜色的线吗?她包在里面包的死死的。
红绿线
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这个现在除了就是27号,这个电源单子我没有测,然后其他的都测的差不多了,功率灯它也能亮,然后打铁的话也是正常的。
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好的好的
嗯
是吧,我按照你说的就是对这个电脑版啊,就是讲的这几根线都看过了。
现在就是说那个钥匙打开了,这个epc灯不亮。
但是所有的电脑端子哦就是四号28号。然后15号。还有这个27号量的都是正常的,有电用那个是登良的那个灯也亮。
发动机电脑板的供和搭铁线路都正常对吧
是不是就不用考虑就是说电路的问题了?
供电对供电正常,然后打铁也正常,都正常。
嗯, 是的
那就是修电脑对吧
??
嗯
发动机电脑板还有两根线你测量一下
31和32两根通讯线测量一下
好累好累,就是那个雨刮电机下面这个发动机电脑板要修一下,是吧?
橙黑和橙棕
对的
他这个通讯线的电压是多少?
这个也要就是这两根线也要电刀板插上去量
?
就是这两根对吧
对的
万用表一头接搭铁,一头测量一下橙棕,然后再测量橙黑
两根线电压相加等于5v左右就没有问题
通迅线分别是2. 5V和2.1v
是扒掉插头测量的吗
橙黑2.5v橙棕2.1
没
扒掉测量一下
插上去量的
扒掉测量一下
断开量??
是的
好
一样
他那个叫要黑他是2.4就拔下来两个时候,然后陈宗他是一点就酒2.0吗?
这个通讯电压对不对啊?师傅。
你好!电压没有什么问题
万用表有些误差正常的
现在解码仪进入发动机系统还是这两个故障码吗
好咧好咧
谢谢
不客气