根据你对故障的描述分析。如果皮带这些以及上面的轮子这些都排除了，我的建议你是要看一下的那个曲轴大皮带轮。看一下是不是曲轴皮带轮中间的缓冲胶分离了，或者是曲轴皮带轮的槽子磨损得太锋利，导致皮带容易磨损发出来的声音。如果是后面这种情况需要更换曲轴皮带轮。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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你好
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水泵，张紧轮，水泵皮带轮，皮带，发电机都换了
听你对故障的描述是皮带打滑或者皮带老化拉长，不知皮带换过没有？
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皮带换过，原厂的
这些都换过之后，故障还是一样。
那下面曲轴的那个大轮有没有检查过？是不是那个大轮中间那个缓冲胶损坏了。
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只有加急油要响一声，唧的一声
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现在就剩那个和压缩机没检查
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那个大轮损坏机率大不
我看你的车年龄的话，还是有一点久了，不知道有多少公里数了。他那个大轮中间有一层橡胶缓冲的。
这个要相对于压缩机来说的话，大轮的几率要大一些，你要检查一下那个
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十几万公里了
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12年的车
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大轮要拆了才看的出来吗？
皮带这些都够紧了吧？
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足够紧了
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皮带都换过3根了
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最开始换了一根岱高的，跑了几天就开始响
大轮子不用拆出来也可以观察到，一般那个大轮中间的橡胶，如果老化脱落的话，他通常外圈会走外沿，或者是那个橡胶特别凸出的特别高。
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后面陆续换了水泵，张紧器！今天换了发电机和水泵皮带轮
最开始换的皮带，跑了几天就出现异响，那么那条皮带的槽磨损的怎么样？是磨损的特别厉害还是？
还有一点你要注意观察一下，是不是某个轮子的槽特别锋利，这样导致皮带容易磨损拉长。
更换皮带之后行驶几天又发生异响，那你有没有用手按压过皮带的松紧度，是不是比原来松了很多？
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前两根皮带拆了边缘都有磨损
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皮带松紧都差不多
那你有没有观察过，每一个轮子是不是他都在同一条直线上面？
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如果你皮带这些人以及上面的轮子这些都排除了，我的建议你是要看一下的那个大皮带轮。看一下是不是曲轴皮带轮中间的缓冲胶分离了，或者是曲轴皮带轮的槽子磨损得太锋利，导致皮带容易磨损发出来的声音。
