您好！根据沟通，现在应该先检查一下油泵这里供电问题，您说检查了油泵上面没有电过去，看看前面的继电器(相互对调一下，车型太老了电路图查了半天没有找到继电器的)，用万用表通断档位，测量一下油泵插头上面与保险丝盒上面的那个保险丝或者继电器是通的，测量的同时看能否给一根电过去看油泵是否正常工作。点火这里，它是受电脑板控制(我在电路图上面给您画了圈的，看一下他的通断)！同时看下两段式继电器故障。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
您好！有没有故障码呢
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1一4缸喷油嘴对地短路
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两段式控制继电器断路
您们检查了那些呢
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可能是供电有问题
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点火供电哪里控制
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汽油泵都没供电
您看下电瓶旁边有个单独的继电器有没有问题。看下供电与搭铁情况
主要看一下共用的继电器、保险丝
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可能是供电有问题
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点火供电哪里控制
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汽油泵都没供电
这个是有发动机电脑控制供电
控制点火
不是供电
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哪个位置
那个那个位置？您说的是什么
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哪个位置
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共用继电器 哪个继电器是共用的
我说的共用继电器是需要进行排查一下的，是否存在共用。同时电瓶旁边有一个继电器，看下有没有问题
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我现在是问你是不是共用电源 不是你问我
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电池还边是哪个位置 哪里找到什么单独继电器呀
保险丝盒旁边看下。这个是有外置的继电器
保险丝盒拍个照片过来嘛
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电池还边是哪个位置 哪里找到什么单独继电器呀
拍一个机舱保险丝盒发给我一下
现在应该先检查一下油泵这里供电问题，您说检查了油泵上面没有电过去，看看前面的继电器(相互对调一下，车型太老了电路图查了半天没有找到继电器的)，用万用表通断档位，测量一下油泵插头上面与保险丝盒上面的那个保险丝或者继电器是通的，测量的同时看能否给一根电过去看油泵是否正常工作。点火这里，它是受电脑板控制(我在电路图上面给您画了圈的，看一下他的通断)
排除线路和继电器后，可能是电脑板(雪铁龙电脑板坏的利率，我们遇到的很少)，但不排除
今天下午有点忙，不好意思回复慢了
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哪个继电器是汽油泵的
看下我画圈的那个
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那里没有继电器的
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这个是什么继电器
这个就是两断式继电器
