你好,根据你说的,需要改编码,日行灯也是通过J519控制,需要大灯插头,12脚,需要接J 519,插头一根线!
你好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为你解答。
你好
你好,那也改不上啊,形状都不同!差异很大的!
形状没区别
老款没有行车灯新款有行车灯
线路怎么改
那这不是最新款车型大灯!
这不是最新
线路怎么改
这应该是10/13款吧
这是什么
日行灯也是通过J519控制,需要大灯插头,12脚,需要接J 519,插头一根线!
带日间行车灯的电路图
而且还点给J51 9改编码
12角有线
大灯插头,7号脚,需要接搭铁!
我看一下
7号打铁有
编码怎么改
哦哦,那测这个跟线没电是吧!
那现在是大灯其他功能正常,就是日间行车灯不亮么?
12号角有
电脑读故障码是什么
对的
12脚有电么?
就是12角没电
嗯,这个编码,需要找一个高配车,读取J519编码,然后改到你这个车上
431可以吗
高配车也有
嗯可以,你读下高配车,带日间行车灯的,09中央电器的编码
根据电脑提示操作是吧
嗯,自诊断进09电器,点编码看看编码
写入是从哪写进去的
也是09?
嗯,也是09中央电器!
如果不行,还需要换J519
好的谢了
我试试先
好的
转向灯也得写编码吗
转向也换成led的了
11控制单元编码
选第几个
4s
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我咋没懂啥意思
你读那个编码是高配车的么
是我这个车的
0032111是带行车灯的
你把你车倒数第2位,改1试试
改了没用,还是没效果
0013111没效果
那需要换车载电网控制单元了
我问了别人说不用
改装店说不用,但是他不告诉我怎么操作
啊
就是改编码,改了还不行!可能是控制模块原因
改的编码不对吧
这是网上改的案例,就是卤素大灯,改疝气的
对啊
我看了
嗯,不行,你把编码改成和那个高配一样的看看
如果我把12角直接供电呢
行不行
那一直亮了!
你试试
改了报码
按道理来说应该工作了
哦,那亮了么
有电了没亮
啊,那是不是灯有问题
你看看针脚是不是不对
就是12脚
10号角你看看
有电啊
难道大灯里面的针脚不对
大灯里应该没事!
10号角还有一根线
大灯里面10号针脚还是行车灯的线路板
12脚,就是日间行车灯的
12号也是
就是大灯插头
行车灯线路板上面3条线
分别对应12号
10号,还有打铁
你看看15款的什么样
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10号线会不会还是火线
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嗯嗯,就是我刚你发的那个电路图
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接到行车灯控制模块去了
就是车载电网控制单元J519
那我如果接线是把10号针脚接在519的几号脚了
T10A插头,6号脚
另外一边的行车灯是接在哪个脚了
他俩是不是公用
不公用,我给查一下
好的
帮我查一下519在哪个位置
主驾驶仪表台下面,
好的
这是右侧的
J519上有个10芯黑色插头,1脚是右侧,6脚是左侧
都是到大灯插头10号脚
这个接在t10a一号脚了
嗯是的
现在还有转向也不亮
原车两根线,现在换成led的3线了
那估计也点接线
你查一下线路图,看一下转向灯接哪去了
好等会
谢了
转向灯是单独插头吧,都是两根线的
对
原车是单独的两根烟
插都是两根线的
就是一个电源,一个接地
是的,但是led灯是3线
lef插上不亮啊
我看电路图,高配也是两根的
高配也是??
嗯嗯
为什么我这个灯里3根
不清楚了
我看一下
是几根
是两根
正负极反了??
哦哦好