你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
你是怎么对的？
就按照昨天您说的凸轮轴卡具卡住，曲轴螺丝定位，信号盘定位螺丝装好，挂上皮带，松涨紧器，紧涨紧器螺丝，
然后紧曲轴螺丝
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我觉着也是，以前轻微有点，但是不太显，现在抖的明显
对，还有一件事，哥你帮我看看
什么事
就是那个定位曲轴的螺丝，只能拿手拧进去四分之三，剩下的四分之一拧不进去，但是曲轴也是转到一缸上止点就转不动了，你说这个会影响么
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工具上面写着福特1.51.6
螺丝应该对，
这是在配件那拿的工具，螺丝扣我怀疑不太好了
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那假如只拧到四分之三会不会一缸上止点不到位，差一点呢
肯定有可能
你那有资料能查到么，哥，拧不到底曲轴定位螺丝会不会到不了一缸上止点，
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拆了火花塞了，我看了下
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拆了一缸火花塞
拧不到底吧，但是也可以卡住曲轴曲轴正转转不动了，
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这事闹的，有点闹心
我现在怀疑就是这个问题，别的我都是按照你说的，办的，除了这个螺丝，
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也许是我的螺丝的问题
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看你给我发的图片，假设我只拧进去4分之三，有一点拧不进去，这个曲轴的扇叶就转点在卡住，你说说的对不对
不在真正定位的地方
拧不到位的话
会
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拧进去四分之三，活塞可能往下走了以经，你说对吧，但是反着转也能转动，就跟定位好了一样，但是没定位到位，你明白我说的意思吧，哥
过一点的话就说明正式不对，喘气，抖，对吧，哥，现在打火好打，一打就着
那应该就是正时差点
对
这样错点打着车了气门活塞没有问题吧，哥
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明天我在找个工具我在对下
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在找个工具吧，我觉着这个螺丝不太好
回想这么一遍只有这个地方没做到位其他我都是按照你说的做的
嗯
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你说涨紧器螺丝拧紧以后在松涨紧器？还是先松涨紧器在紧螺丝啊，哥，有顺序么，这个
这个曲轴皮带轮把皮带装好涨紧器装好工具全定位着，然后最后装曲轴皮带螺丝这样可以么，信号盘定位着
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这个我知道，定位好了皮带轮，用手带紧螺丝了，然后拆了定位皮带轮的工具然后在打进螺丝，对吧，哥
对
