根据描述,喇叭开关信号给到J527然后通过J527将信号给到J519,现在就是J519接受不到J527给的喇叭开启信号,这种情况需要检查信号干扰,另外检查J527转向柱模块以及J533网关,J519车身模块编码
你好!短接了7号8号线读一下喇叭开关信号
7号,8好线没找到在哪
白色的插头吗
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不明白
这个8个孔位
10孔你
10孔插头
没有10孔的插头
F插头10x
里面的7和8短接
东西不一样吧
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我的是手动挡的
我怎么比都没有10孔插头啊
我怎么感觉你发的这个是跟方向盘管柱平行安装的
我的跟游丝一体的
指示图也对不起来
稍等一下,刚才有事
这个指示图是上面那个4方盒子
你这个盒子里面的10芯插头
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看这个
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我这款游丝跟管柱模块一体的
一共7个插头
看下是不是7个插头
对
跟图解插头不一样
转向灯,雨刮,气囊3个插头
卡片一样的插头4个
7个插头里面没有10芯插头吗
没有
一个16*2*7
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稍等我看下电路图
12芯插头里面的8号黑色线和7号黑色线
直接短接这两根线,看下喇叭信号是否接通
气囊油丝的12芯插头7和8输入信号,气囊油丝出来到了J527的10芯插头的7和8号线
没有12芯插头
1-8
9-16
就这么一个
这个插头
这个11的
插头拍照发我看下
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你把这个7和8号看下是不是黑色线
转向柱模块里面显示喇叭开关接通,中央电器里面读不到喇叭信号,但是熄火后可以?
对的
你这个转向柱模块的编码是按照原车的编码写入的吗
按旧的写的
09中央电器以及19数据总线有没有故障码
就是发电机上限
偶发
7.8是黑色的
现在还报发电机故障码吗
转向柱模块能接受到喇叭开关信号,就不用考虑开关问题了
喇叭开关信号给到J527然后通过J527将信号给到J519,现在就是J519接受不到J527给的喇叭开启信号
现在就是启动不行,不启动正常
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转向柱模块不通讯了?
拆过。没清
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熄火后J519BCM能接受到喇叭开启信号,启动后就没有了?
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喇叭显示不运转是从J527读取的,还是J519
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09就是J519
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16转向柱里面出现故障时一直显示接通对吧
09里面显示不运转
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16转向柱电子装置J527显示的喇叭开关有没有接通
嗯
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这2个故障码就是弄不掉
我组合开关换过一个,也没用
巡航这个车子没有
转向灯正常使用
故障码清不掉
这个有关系吗
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转向灯开关拍照发我看下
如果没有这个开关就是J527编码不对
不带巡航
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没有改过,
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