车子开的好好的，突然亮了好多黄灯，比如胎压，防策划，ABS，方向盘
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胡润智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好根据你的反馈的问题基本上也就是4个轮速传感器其中一个损坏，建议找专业维修店或者4S店内使用诊断电脑检查判断下是哪个轮胎的转速传感器更换就好

2020-09-03 07:05:29

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我回去，读一下故障吗，轮数传感器，坏了，引起这么多灯，能加个微信吗，老师

mechanic_avatar

你好平台不允许加联系方式的，你这是积分问你待会就结束了

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13款大众帕萨特，直线行驶中松开方向盘，方向盘会向右偏一点，扶直方向盘车子会往左跑，四轮定位，动平衡做了好多家都没有解决，轮胎也对调了。是不是转向角度传感器的原因，大众车能用电脑把转向角度归零么？

你好，这种情况的话属于跑偏一般与底盘悬挂及前束值有关，这个与转向角这个没有关系的，这种情况有时间底盘悬挂支臂先检查一下，其次前束值看是否有问题导致的

卢二辉

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我是大众帕萨特车子这段时间我开车发动以后仪表上就出现很多的黄色的图案比如，轮胎还有ABP 气嚷等图案前两天开一会儿图案就没有了这二天开了图案没有消失过我轮胎打气但图案还是不消失轮胎完好无损，我检查过的。这是什么毛病？谢谢！

这个情况可能是某一个ABS传感器信号不准确造成的，多数是信号轮脏，先清洁一下。

曹守军

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您好本人2012年大众帕萨特我这个车仪表盘abs灯一直亮有时候隔两天又不亮了。但最近发动机故障灯也亮黄灯了，但昨天出门和今天去汽修厂送车的时候又不亮了，今天汽修厂告诉我要换进气歧管总成然后左前轮abs 和刹车片不知道是不是气歧管传感器和积炭的原因

从目前你提供的故障代码看，需要更换进气支管，以及清洗进气道，进气门积碳。

张江海

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如何判断你好，我的车是大众帕萨特领域，在行驶中突然加不上油，但是将加油踏板松回来再踩就好了，有时几十公里出现一次有时就有点平繁，汽油格和电子油门都换了，刚开始一个星期好但后来又出面了问题，修理店又说是节气门坏了，求指点？电脑检测没有问题。车子是否是节气门坏了

根据你说的。节气门出问了，建议更换原厂的。

姚新东

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师傅，你好。我的是11年帕萨特尊荣版，跑了差不多11万公里了，感觉刚启动后声音较大，而且有微小的间断抖动，刹车有异响，电子驻车上有时候黄灯闪，但是过一会就没有了，现在仪表盘上有三个黄灯常亮，分别是EPS，安全气囊，胎压监测，请问这是怎么回事？该做点什么检查与维修？

刹车异响一般是由于刹车片材质含铁量高导致的正常换一副陶瓷片就可以解决了发动机有点轻微抖动由于火花塞长时间没有更换导致的次车跑有11万公里需要做个大保养用电脑检测故障码是什么才能对症维修

陈昌永

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2015款帕萨特去年9月买的跑了27000公里前天晚上在路上正常行驶突然方向盘胎压监测防抱死车身稳定刹车五个故障灯全部亮起我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭没过几分钟又亮了我就觉得不对劲试了下车原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动自动驻车也失灵了第二天一早去4s检查查了半天告诉我应该没啥问题五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了提示我需要维修然后就出现乱跳挡的情况当时车速比较快五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了我赶紧放慢速度后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转试着重新挂档也没用踩油门也没用后来重新大火才启动

罗超

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我的车是14年7月份的大众帕萨特，前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了，给不了油自动熄火，启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了，电子节气门也坏了，一起更换后又保养的车，清洗的节气门，修完后车辆正常行驶了20公里后，晚上刚回到家EPC故障灯又亮了，车辆自己熄火，在启动就启动不了了，放了一个晚上，第二天清早自己又能启动了，开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好，给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了，现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了，EPC故障灯亮，发动机故障灯亮，车子启动不了，我自己都挺无语的了，我这边离4S店远一点，所以刚开始出问题的时候就没去，现在挺后悔的了！希望大家给看一下，是不是还有别的问题。谢谢了！

你好，140组压力看一下，如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器，检查控制器的供电及接地。

曹守军

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大众新帕萨特拆了安全气囊调了一下方向然后气囊灯亮了 EPC灯亮发动车子抖加油加不上然后自动熄火电脑检测故障下图没有气囊故障清除故障码气囊灯不亮了故障码也检测不到了可还是抖一发动着就抖加油没反应然后自动熄火多打了几次突然又好了一切正常跑起来也正常没有故障跑了两天早上在车库发动又出现了这种情况加油没反应EPC灯亮电脑检测故障和上次一样如图气囊灯一直没亮过了然后多发动了几次等了一会又好了 EPC不亮了故障也没了加油也正常这是什么情况不知道什么时候又会出现和气囊有没有关系是不是里面线插错了以前从来没有就是拆了气囊当时就出现了不会那么巧合吧现在清洗了一下节气门这样能解决吗

刘永光

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大家好😊我的14年帕萨特，因为在小地方换刹车油，当时刹车很灵，放了两天不开，出现踩到底才能刹住现象，后去4S说，进空气了，然后当时在店里排气换了刹车油，当时很灵敏，可是回家放了一两天又出现踩到底，才能刹住！又去4s店，维修人员说考虑刹车总泵坏了，如果是分泵坏了应该漏油，你了4轮子都不漏油，如果真空助力泵坏了，应该是一点都刹不住！所以只有考虑刹车总泵，决定换了刹车总泵后，虽然现在刹车管用，但不是以前那样灵敏，打比方以前一脚刹住现在需要一脚半才刹住，多半脚？这是什么情况，还是没有修理好么？怎么解决？当时换刹车总泵时我问4S维修人员，如果还出现踩到底现象怎么办？到底什么原因？维修人员说那就考虑ABS泵坏了？可是我的汽车ABS灯正常啊！汽车自检时亮起，发动后正常熄灭，这不是代表正常么？请问各位维修大师！我的车子到底什么毛病？帮忙解决一下！谢谢大家了，谢谢！

如果确定管路和分泵没有漏油的地方。就需要主要检查刹车总泵和abs泵，重新更换异常的刹车总泵，必要时候更换abs泵总成。

陈爱军

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你好，我的上海大众帕萨特蓝驱版1.4T（2014款），行驶里程2.5万公里，昨天上午刚做完保养，一切正常。昨天晚上在行驶途中突然熄火、断电，时钟显示归零，面板的石英钟也乱走，汽车完全没有电，救援过来搭电也无法启动，只能拖回4S店检修。今天维修人员说是汽车发电机坏了，我感觉很疑惑，为什么发电机坏了我昨晚没有看到警示灯报警？如果是在高速公路发生这种情况岂不是极其危险！请各位大师分析一下，究竟是什么问题，今后如何防范。恳请尽快赐教，谢谢了！

更换发电机

林泽坤

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