检查发动机模块的供电,打铁,还有CAN通讯线看是否有故障有故障就排查线路故障,要都是正常的那就是发动机模块故障
你好,我是汽车大师专家技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
与发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)A通讯丢失
查发动机模块供电打铁是否都有,再检查通讯线是否有故障。
从哪里下手查
发动机故障灯还亮吗
检查模块的供电,打铁,还有CAN通讯线看是否有故障,要都是正常的那就是发动机模块故障
故障灯不亮,用电脑检测就一直报这个码
开钥匙的时候发动机故障灯都不能点亮,是不是?
你这个故障要重点检查模块的供电,打铁,还有CAN通讯线
是的,打开钥匙也不亮
这个电脑插头,正常的话有多少根正电到
量我发给你的电路图针脚
量67号脚
你发这个来看不懂呢
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67号
量完电源,量打铁,量完打铁,量CAN线。
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有个车身控制模块保险没电到
是不是保险丝烧了?
那个保险丝
保险丝不烧,就是没有正电到
车身控制模块保险,没有电到应该是不正常的
你看我发给你的车是模块供电。
车身模块有4个供电,你量了有几个啊?
…保险都没有电到吗?
保险的话,他是直接从电瓶这里要电的哦。
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理解吗
??
发动机故障灯不亮。你就要量发动机模块。供电打铁还有信号。
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