根据您的描述，一四缸不工作！缸压排除，凸轮轴传感器和曲轴位置传感器，电脑版也都换过了！建议您主要排查点火线圈的电路，还有曲轴信号盘有无变形和凹陷！
你好，我是汽车大师金牌技师-王小明，很高兴为你解答。
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你看这是什么故障
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都换过了
稍等，我看看压力故障码
故障码太多，
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关键就一个缺缸故障
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别的可以不管的
点火线圈是单独的吗？
还是一缸一个
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单独点火的
哦
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一缸一个
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点火线圈也换过了
则么检测的1缸和4缸不工作
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对的
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1和4缸不工作
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发动
您是用什么方法测的一四缸不工作
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该换的都换了
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试博器
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跳火实验
神器都用上了
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你有电话吗。我的136****2666
凸轮轴位置传感器呢
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对换过了
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修了十天依没找到故障
没用示波器测一下凸轮轴和曲轴的波形吗
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曲轴位置传感器也换了
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凸轮轴传感器量过了
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让几个专业电工看过。说。发动机机械故障。
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我就疑惑了。故障点在哪里
拆解发动机，检查曲轴号齿圈
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请师傅指点一下
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曲轴点的齿圈不好。会有故障码。而且会难发动的
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但这二点没有
该换的都换了，曲位和凸位的线路如果没有问题的话！你只能考虑信号盘了
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齿轴齿圈在四缸曲轴上的呀
您用示波器气测一下曲轴信号就知道了，看波形
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如齿圈故障因有故障
别如果，哪只是您是你的经验
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发动二分钟就抖了。息火后在发又好了。但二分钟后又好了呀
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我把油底壳拆了。曲轴信号齿上看不出故障呀
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缸压达到8公斤的
缸压低
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那你说压达到多少。是四缸的汽油发动机
10个
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那会是哪里故障。缸盖上么
这个车是1.4吗
2.4吧
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车是2.4的
卧槽
这是自吸的发动机！
进气管垫冷车漏气
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气门昨天也拆下来了。接触面也很好。是自吸的
进气管垫换过没有
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我今天把缸盖总成和进气管垫都给换了
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曲轴信号盘。你们碰到换的么。
有啊
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因这个在曲轴上的
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信号盘坏的故障点是什么呢
细心看，信号盘！
就是缺缸失火呀
修到怀疑人生呀
还有三元催化器看了吗
是不是堵了？
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那不会只报1和4缸的呀
别这不会，哪不会！现在一切可能都要排除
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三元催化洗过。而且拆了前氧传感器故障依旧
哦！
进排气执行器换了吗
可变正时轮
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但是要是油门加到1500转以上发动机就不抖了
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而且现在还可以跑到80码偏上一点
1500以上不失火？看数据流吗
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看了呀
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电脑上也看过了
哦
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所以以修的没方向了
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刚起动高怠速。正常。二分钟后怠速到800转。发动机抖动
一个是曲轴信号，一个是凸轮轴信号！凸轮轴信号齿没移位吧？
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而且1和4缸同时不电火不供油。故障出现
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凸轮轴是液压挺桶的一种
哦
没有点火没有朋友
还是在信号上面，
与缸压，进排气门都没有关系！
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点火时有时无
说话说半句！
缺缸的时侯测一下点火线圈的供电
还有搭铁
用电笔测
插头不要拔掉
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点火线圈跳火时有时无。1和四缸
直接穿刺，用功率电笔测！
最起码弄个5w的灯泡
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点火线圈上的常火线电压有的
是按我说的方法测的吗
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同时是发动机给电脑信号关闭1和4缸点火和喷油
他们两个同时点火的
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电路上以没任何问题了
你确定？
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1和4火弱
又弱了？
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晚上我们试过了
你是在玩我呢
点火线圈几根线？
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点火线圈上里是三根线的。插头这是二根线的。一根常火线。一根到电脑的
哦
找电路图啊
一根是主继电器过来的电源！
一根电脑内部控制呗
看不清
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电路图
我知道，看不清字
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你还是没找到故障点
下面的四个方块是点火线圈吗
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排除法会费有很大的
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对的下面四个点火线圈
确定，一四缸点火线圈电源没问题的话，就给1和4的信号线飞线
点火线圈和电脑两头直接掐断！
直接费两根线过去
飞
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这故障要专修老款指南者的人
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这线怎么飞
给你说了呀
不理解吗
不用原车的线
自己弄两根线接上
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这二根线怎么接
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各接哪里
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这问题我想过
您是一点电路都不懂看来是
看电路图呀
想火就干呀
电源不行直接从电瓶正极接一根
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说了和点路没关系的。这车受电脑控制的
那我无能为力了
您说这没关系，那也没关系！
该换都换了！
一切都需要排除的！
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这这种排除方法和我十天前一样。钻到电路里。约来越深。电路肯定没有问题的
我只能到这儿了！
没法帮你了
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这必须要专业修指南者的人。对老款的精通。根据经验分析
