你好,我是汽车大师专家技师-邓月冬,很高兴为你解答。
你好,请问已经检查了哪些?
洗了节气门
这个故障码和清洗节气门没有关系
洗完了加油没亮
我的意思是针对这个故障码检查了哪些
后来不亮灯了报混合气稀
没检查
我就洗洗节气门匹配了
急加油就亮发动机故障灯
洗完节气门没匹配跑了10多分钟急加油,慢慢加油都没亮,
就报了混合气过稀,不亮灯,后来我匹配节气门,用另一个电瓶连着匹配完了跑了有几分钟就报了进气压力调节空气设置值低了,没有呢个混合气过稀了
p107a换涡轮增压压力调节电磁阀
给这个有什么关系
换上就好吗
我也考虑是这个问题但是太贵了没给换怕换完不行
发动机系统报p107a故障码,就是这个原因
你说有没有关系
不得报增压压力低吗
第一修车和医生看病一样的,没有百分之百的答案
第二这个故障修了没有上千也有八百了,百分之九十五换了涡轮增压压力调节电磁阀能解决问题
我把涡轮增压电磁阀拔了报断路
这是机械故障
拔插头能验证什么?
你说
嗯嗯卡了
电磁阀里面有过滤棉吗
没解体过
这个故障都是凭经验修的
嗯嗯
因为拆下来就是三通管
这个车修的少
三根气管,用嘴吹都是通的
所以常规方法检查这个故障行不通
后来遇到的多了,都是直接换
行明天我发个试试
急加速就报也巧不巧,有时急加速不报,发动机亮灯了油门就很棉了,给没有涡轮增压了
换了个下线的不管用,还是亮充电灯
这超出本次提问范围了哦
不过也无所谓
直接换电瓶保护单元
用431配置里面频比一看早就是,否,所以从新配置也不管用,亮灯充电
哈哈,老师
得换原车的吗
备件渠道我控制不了
反正我们使用原厂备件
有拆车的吗
自己找找呗
新的700多吧,下线才380
反正能解决问题就行
没修过标致故障码让人摸不准,
这样说吧,这个备件比较精密哈
嗯嗯
好的
老师明天我就换个试试,
好的
以你得经验现在就是这两个件换完就能解决问题
大部分是这样