那美好。根据您的描述,这种情况的话,毗邻016相位故障必须首先考虑到你的证实,还有链条还有轮子,其次呢,要考虑它的传感器,机油压力,will系统,这些都是重点考虑对象,所以要逐一检查一一排除。才可以把这个问题解决
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
带不带vvt
带的
4a15
执行器和电磁阀你有没有换
电磁阀 换了一个不管用
相位器那轮没换过
当时车来的时候就报p0016 发动机抖的历害跟缺缸一样 然后就以为是链条跳齿了
换掉找
先
相位器如果损坏也会导致正时不对吗?
对
怎么判断这个好坏?
随便换配件 老板不允许😂
这种情况还需要测量缸压吗?
打着火直接通电电磁阀看发动机状态
12.v电源吗?
对
怎么判断哪个是正极
你随意通电,两个都试一下,没任何伤害
好的我先试一下
嗯嗯
你好 老师 我通电试了一下 没有明显变化
嗯。直接换电磁阀和轮子
轮子怎么可以判断好坏呢?
你这就已经跑断了
还有这个车的正时图有吗
你是说相位器已经坏了?
对
图要查一下,现在没有
通过通电 cvt阀就能看出来吗?
可以呀
正常情况下应该有什么变化呢 主要是得说服领导进配件
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电磁阀 我看过了 可以动作
这个车现在打着火 怠速不稳 发动机抖动很厉害 不在平稳怠速状态下根本看不出 你说的那个明显变化啊
一直报p0016
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正时 链条 凸轮轴信号 vvt电磁阀 相位器还有什么
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像这车情况应该已经排除 电路问题了吧? 电路问题是不是不会引起发动机大幅度抖动 不稳
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你检查了没
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会
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没有重点不重点,都要检查
那需要先从哪开始查
先看正时和轮子