这个要检查电磁阀实际供电线路，有供电同时测试到电脑的控制线路电阻正常排除断路就得看实际的插头针脚是否有接触不好，同时新电磁阀电阻也得测试一下
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故障码图片发来看一下
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好的
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碳罐电磁阀新换的
检查一下碳罐电磁阀插头上有没有供电，打开钥匙的时候看
有供电就是电磁阀到发动机电脑的控制线断了
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两根都应该有电吗？
一根有12伏电
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另外一个根那
这根是电脑控制的接地信号，工作的时候才会接地，有电就只能是这个线断了。清理线路就行
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一般在什么地方断
这个不固定的
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发动机电脑在哪这个车
流水槽中间，就雨刮器下面这个槽里面
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你能给我发一个这个车 信号线电脑上是哪个阵脚吗
发个铭牌看一下是哪款发动机
是不是CLS的
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给我发个电脑板那个针脚是
电脑小插头上的14号脚
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哪个是14号
插头拔了看电脑上的针脚，上面有标注的
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兄弟
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哪个是
不看这个，电脑版插头拔了没有看插脚吗，上面都有数字标记的，对应数位置就行了
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这个小插头上没有14号脚。
发图看
这样拍看不到了
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大插头上有14号
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万能表测量到传感器没有断的地方
测试的线路电阻是多少
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0.02
供电也是正常的吗
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正常啊。
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开钥匙门一根12。一根3左右
用灯泡试灯测试供电
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3v的那个是正常的吧。 ？
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开钥匙3v
正常的
供电试灯亮就测试电磁阀电阻
