故障代码： B0010
适用范围： 所有汽车制造商
中文定义： 前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制(子错误)
英文定义： 微信公众号汽修技师
所属系统： 车身系统
错误背景： 新型汽车采用多阶段气囊来调节气囊内的压力。这个压力越大，气囊展开的强度就越大。系统会自动根据碰撞强度，乘客重量，是否使用安全带，儿童座椅，离气囊远近等参数来决定气囊的展开强度。这种设计保证了气囊在大部分的碰撞中只是用中等强度展开，而保留最大强度给最严重的碰撞。
检查乘客气囊是否出现短路或者开路。要是开路或者断路就把它弄好。检查气囊是否损坏，气囊损坏的话就更换气囊。
你好，我是汽车大师银牌技师-赖顺慧，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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有一个月了
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没有做过任何维修
发生过碰撞吗
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这个 我不知道
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它这个故障，报的是 主气囊的么？
副气囊也是乘客气囊。不是方向盘那个主气囊。
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意思是，报的副驾驶的气囊有问题 是么？
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为什么 出现一阶段 二阶段是啥意思？
对
故障代码： B0010
适用范围： 所有汽车制造商
中文定义： 前部乘客(一侧)(安全气囊)第1阶段展开控制(子错误)
英文定义： 微信公众号汽修技师
所属系统： 车身系统
错误背景： 新型汽车采用多阶段气囊来调节气囊内的压力。这个压力越大，气囊展开的强度就越大。系统会自动根据碰撞强度，乘客重量，是否使用安全带，儿童座椅，离气囊远近等参数来决定气囊的展开强度。这种设计保证了气囊在大部分的碰撞中只是用中等强度展开，而保留最大强度给最严重的碰撞。
意思是他有两个档位监测你这个乘坐的人员，然后他气囊爆炸的力度。
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它报这样的故障，该怎么处理啊？
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需要换什么东西么？
检查乘客气囊是否出现短路或者开路。要是开路或者断路就把它弄好。检查气囊是否损坏，气囊损坏的话就更换气囊。
![mechanic_avatar]()
怎么检查气囊 是否有问题啊
可以拿万用表进行测量，看气囊电阻是不是2~5欧左右。
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哦
这个需要专业人员进行测试，要是你操作错误，会有可能引发气囊爆炸。
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能说下，正常 该怎么去量气囊电阻么？
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怎么用万能表亮
你先把付气囊的插头给拔了。再读取故障码看看看显示别的故障码吗？还是一直显示这个故障吗？
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这个我还没试过，不清楚呢。
如果插头拔了，如果报 短路。
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故障，说明气囊没问题么？
拔了看它变不变，别的故障码不变，别的故障码就是这里的问题。
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别的故障码 ，这句话，是什么意思？没有听明白，可以在说的清楚一点嘛
显示别的故障码的话，就说明不是你这里的问题。
你先按我说的进行测试。一步一步来不用急。
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行吧。那在咨询你一个问题 好吧
你说
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还是这个车，空调有时亮 有时不亮，不亮的时候，拿水枪冲冲冷凝器，都会好一点。
里面有个故障码，你看看
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报的这个故障
你拿水枪冲冷凝器，它散热就好，散热好的话它工作肯定会好。
可变(排量)空调压缩机通过改变冲溅板的角度来控制压缩机制冷剂被压缩的排量。该故障码表明可变(排量)空调压缩机控制电路电压高于校准的最高值。
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是压缩机有问题么？报这个故障。
它空调 不凉，是这个故障码 引起的吧？
对这个故障码引起的具体是什么引起的，你还要接上空调压力表来进行一个测试。
检查空调压缩机离合器控制电路： 对电源短路
空调压缩机故障
检查空调压缩机和离合器控制电路
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高压高，低压正常
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冷凝器 冲冲都降了，等会又升高了
散热不好或者堵了。
