车辆直线行驶的时候方向盘偏右，那么你就再下一次定位的时候，车辆方向盘固定的时候尽量向左偏一点，然后固定住，然后做四轮定位，做完之后再进行试车。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
你好
换过方向机以后开起来方向助力回位的位置方向盘不正
定位也做3次了
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车辆描述的故障现象方向盘不回位，根据车辆的实际情况，车辆应该配备的是电动转向机，车辆在根据实际情况正常无故障的状态，车辆在方向盘打到极限位置行驶松开的这种转向回位，会有境界，小半圈的状态是不能完全回来的，那么这种情况就是正常的车辆问题的描述，可能是车辆方向盘行驶的时候不正，那这种情况下表示4轮定位在固定方向盘的时候出现了偏差。从而造成了方向行驶的时候不正引发车辆的故障现象出现。
车辆在行驶转弯松开手之后方向盘回位，不良或者是完全没有回味，感觉的情况下，这种情况下表示更换的转向机存在问题，根据车辆的实际情况，可以通过一段时间的运行使用或者重新再更换一个转向机尝试恢复车辆的故障状态
你好 刚刚在忙 现在是 回位正常 直线跑方向盘偏右 右减震也换了 现在右前边高于右前左边 后面是右后高于左后 右前面新换的减震器有影响吗
右前高于左前
车辆的同轴两侧高度偏差，这个是减震器弹簧所影响的，车辆左右高度差在一厘米之内的，都没有问题，车辆的故障现象可以在下一次做定位的时候将方向盘固定之前反向进行，限制一点，从而达到正常的驾驶需求，然后按照正常的数据进行做4轮定位。
车辆直线行驶的时候方向盘偏右，那么你就再下一次定位的时候，车辆方向盘固定的时候尽量向左偏一点，然后固定住，然后做四轮定位，做完之后再进行试车。
后面是左边低右边高相差1.6厘米左右 前面是相差1厘米
车辆的后面左右高度偏差达到1.6厘米，车辆目前的状态至少要将两个后轮的减震器弹簧进行更换，车辆的高度偏差太大，除了底盘有明显的机械结构变形以外，主要的原因是车辆的减震器弹簧才会影响到车辆的高度。
好的 明天定位的时候 我反向定一下
但车辆的这个减震器高度也并不是直接影响车辆方向盘不正的因素。
方向机换的是拆车件 还未做匹配
车辆根据实际配置，如果是电动转向机的话，那么就必须要做一次转向机的匹配。
维修电子的说做好四轮定位去匹配
你现在描述的这种状态下就可以做匹配了
现在的这种状态下做完匹配之后再重新做四轮定位，按照我的描述方案尝试完成四轮定位之后再进行试车，观察方向盘是否仍然会出现直线行驶偏向一侧的情况。
好的 我明天应该是先做匹配后在看看以后 在做一次定位吗
对
好的 明白了 非常感谢您的解答 谢谢 以后有车辆问题 需要在咨询你 我要怎么可以找到您
微信搜索汽车大师小程序，然后搜索我的名字。
好的
