你好,根据你描述的故障代码的话,这个肯定式进气压力传感器线路或者是电脑版有问题,检查一下进气压力传感器线路有没有并在一起引起的这个故障出现。另外就是电脑板损坏了。这个我建议你检查一下线路,看一下电脑版。因为发动机正时故障的话,这个需要你拆开前盖,重新看一下,正时链条。是不是有没有对错。这个检查的话,只能拆开前盖检查。对不起。
你好,我是汽车大师金牌技师-田萍,很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
您好,进气压力传感器,四根线全部都是12V的话,你是不是拔下插头测量的这个应该是不对的。
你好,正常的压力传感器的话,会有一根供电,一根接地,另外是两根信号线,一个是压力信号,一个是温度信号。
之前发动机冒黑烟,拉缸了,然后修了发动机,过后就报故障
进气传感器没有报故障了。有根线破了搭铁了刚刚搞定了。
好,把故障代码上传上来,我看一下。
现在报一个故障
这个发动机正时链条你都对好了吧?
如果对好的话,这个故障现在能不能消除的掉。
现在发动机有点抖动,加速有点棉
这个故障代码的含义就是指向正时链条没有对好引起的配气相位不对引起的故障。
车主反应3个月前更换过新的发动机,就一直有这个故障没有清除。
正时就三个点嘛。没问题的。我知道有这个故障,确定了好几遍才安装的
这个首先要检查一下正时链条有没有错误。
那你就需要更换一次两个传感器,把这两个传感器更换掉。试一下。
因为这个故障的话,一般都是只想证实多一点偏差。
另外就是传感器。
凸轮轴 曲轴传感器都更换了
现在加一下大油门然后松油门会熄火 怠速不稳一样
那就建议你测量一下机油压力。如果机油压力偏低的话,也会导致微微提调节阀,工作不好。
另外就是VVT的调节阀,检查一下有没有出现卡滞,调节过慢。
不带VVT的
车辆不带VVT的
不带
他这个图论组传感器有几个,两个还是一个?
那你这个就要检查一下你凸轮轴信号词。有没有磨损。
这个故障肯定是就是和这个配气香相位错误导致的,关系很大。
还是发动机配气相位不对引起的问题。
凸轮轴一个传感器
故障码可以清除。怠速燃多久都没有故障。一加油门故障就出来了
怎么样确定正时没有对好
啥人啊。不说话