你好，我是汽车大师专家技师武兴亮，很高兴为您解答
方向怎么了
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来回打方向 有间隙 修理厂说是十字轴
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修方向机的说上次间隙已经调整好了 调整到极限了 不能再调了
你到修转向机那检查的么
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修方向机那里
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去检查了一次
怎么说的
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他说方向机已经调整好了 没有间隙了
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说这个声音是来自于底盘件
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昨天去路上找了一家修理厂 让他们看下 他们说是十字转向轴
来回打方向有间隙应该是转向机或者转向十字轴
球头和拉杆都是新的
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当时修完方向机 来回打方向完全没有咯噔声音和间隙 但是开回去半个小时 就有间隙了
这个十字轴很少有坏的
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嗯 我也是这么觉得
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方向机的问题应该还是 看来方向机没法维修
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要吗更换
底盘件有间隙的话都能检查出来，球头拉杆下摆臂
别换了，挺贵的
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但是网上都是翻新的
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这种
原车就是有点间隙还是先用着吧
对，翻新的特别多
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不影响安全
不影响
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用了几瓶燃油宝 火花塞螺纹上下都是积碳末
那是燃油宝起作用了
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积碳末太多 把三元催化有点弄堵住了 昨天去清晰了三元 打吊瓶的形式
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因为连续用到第四瓶的时候 油耗变高了 洗完之后 油耗正常了
是不是燃油宝加多了
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你这么说倒是有可能
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一瓶355ml
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一般的燃油宝只有100ml左右
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加多了会有影响
满箱油加
那就是积碳清洗下来过多，从排气管不容易排出去
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对
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那要怎么
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怎么样加合适
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或者加完跑了一定公里数 我再去洗下三元再
满箱加一瓶
然后下一箱油不加燃油宝
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告诉你个悲惨的消息 上次被葫芦拉了之后
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方向机里面多出来一种类似于滚珠的嘎吱声音
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车里听不到 打开门来回打方向 就有
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那个四轮定位的真是被他搞惨了
真坑人啊
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这种滚珠的声音
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有影响吗
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要不要处理下
