你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
你好
前机 175卡福尔
顶胶带轴承 95日本
保用一年
发错
06年大众速腾1.8T，行车中熄火，更换了曲轴位置，凸轮轴位置传感器，油泵，现在正常行驶中在颠簸路面行驶时加不起油，接近熄火，有时直接熄火【车型：速腾 2006款 1.8T 自动时尚型】06年大众速腾1.8T，行车中熄火，更换了曲轴位置，凸轮轴位置传感器，油泵，现在正常行驶中在颠簸路面行驶时加不起油，接近熄火，有时直接熄火【车型：速腾 2006款 1.8T 自动时尚型】
高速上，一点问题没有，行驶颠簸局面就加不上油了
稍等，我看看
好的
从你描述的情况看，这是属于线路或者继电器接触不良，能不能提供故障代码我看看
我刚刚试车，红绿灯，熄火一次
没有故障码
发动机继电器，油泵继电器
？
发动机不亮任何故障灯
那你短接一下油泵继电器。
短路油泵继电器
就是短接油泵的正负极线
短接一下
好的
嗯，短接之后，外出试车
特别发热
我现在试车外面，没带工具
找线短接就行
不用工具
着车时，短接
4s
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短接后，行驶中熄火频率高
一公里熄火两次
老大，帮我分析下，
继电器怎么能着车锻炼的
短接呢？
我短接后，插上继电器
然后试车
熄火频率增加
就像短接，抽油这样弄的，
老大，您忙不过来，我请教其他师傅
谢谢你
短接之后，还是出现，可以排除继电器，重点是油泵以及继电器到油泵之间的线路接触不良
没错，短接之后，还是出现
又发现一个问题，绝对压力怠速时才20
踩油门后14左右
1.8涡轮增压的车子
这车带空气流量计
你看看进气压力多少
