你好根据所述故障现象已分析,可以参考排查,发动机启动燃油压力过高可以启动,排除油压传感器及线路问题,考虑电脑程序初始化或复位看看。希望帮到你
你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
你好
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喷油嘴检查过没有问题
出现这种问题多久了呢?您有做过什么检查维修吗?
客户的车 之前是好的 说是放了几天就这样了
也不好启动
就检查过喷油嘴 测过缸压 都是正常的
老师 这些数据流正常不
柴油里有水
柴油检查了 没有水
昨天检查的时候没有油了 我打了1百多油加进去还是一样
防冻液也检查了 没有漏进缸里面
排气管是否增压器有机油进入
现在就是 不好启动 排气管冒白烟 油门加不起来 一窜一窜的 只能加到两千多转
没有故障码
增压器不窜机油 增压管里很干净
之前有个轨压低的故障 清除了就没有了
不好启动时轨道燃油压力是多少
没有启动在900和1140变化
900kpa是不能启动的
正常情况应该25000kpa
检测一下喷油嘴回油量
打火的时候就慢慢起来了 到了6万多 才启动
一般燃油轨道压力250公斤,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
喷油嘴回油正常 拿到检测台试过
熄火后轨压掉得很快正常吗?
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排气管没有检查里面是否有什么湿的残留物
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排气管没有看
检查过 不会堵
不好启动,进排气气畅通,缸压正常,轨压正常,喷油嘴雾化正常,就应该好启动
就是发动机没有问题,进排气畅通,喷油嘴雾化喷油正常,应该启动没有问题
熄火后轨压掉得很快 要打到压力起来了就起动了 一般要打15秒左右
经常长期放的车,排气管有机油残留物,影响冒白烟
轨压泄压排除喷油嘴考虑高压油泵
都燃过很久了 昨天今天都是一样的
正常一般不会泄压的是吗
排气管温度正常了,公路行驶了
可以排除增压器问题和排气管残留物吗?
w排气管温度正常了 跑过20公里左右 还是一样
增压器 排气管肯定可以排除
就是感觉喷油量大 燃烧不完那种烟
喷油嘴检验了可以排除
喷油嘴验了 没有问题
我现在把高压管松掉没有压力了 解码器读出来轨压还是在900到1140变化这个正常吗
更换手油泵试试,手油泵有单向阀防止泄油
没有压力,显示有不正常
是这个吗
油压传感器看看
是的
实际供油不好就冒白烟
好的
我换一个看看
检测电压对比看看
这个三根线怎么测
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信号线一般多少正常呢
错了
上面公式可以计算
压力是多少
主要是搭铁线是否好,搭铁不好,影响压力数据过高
可以飞线试试
这个不对吗
考虑实际油压低,油压传感器数据高
好的
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我换了一个传感器还是一样
王老师 还是不行呢
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怠速的时候传感器信号是1.85
读出来设定值和实际值是差不多的
这个喷油量高这么多呢
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进气量感觉低了很多
在吗
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电脑程序怎么重写
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这个车电脑板在哪里
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好的
刚才我问了弄电脑的 他说这种不是程序的问题呢
电脑程序初始化或复位看看
现在有一个这个故障
电脑问题
可以清除 清除后就没有了