这种情况检查升降器控制开关及线束是否正常。副驾驶车窗的电源搭铁和电机，如果是正常的情况下，用试灯或万用表测量一下二号线和五号线信号是正常那两个线是这个开关的控制线，一个上一个下。万用表测量主开关的八号线灰色线。这个信号是否正常？后面正常，这样后面的控制线红黄或者粉黑剪断其中一根接在灰色线，上面测试是否正常？确定那个灰色线肯定是副驾驶的控制线。这个信号电压上升和下降有没有？是否正常？然后再确定一下两个后面的控制线。然后测量上升和下降信号线是否正常。两个现在控制线进行对比，然后进行测试。测量开关上上升的线，到BCM的线，是否存在断路？
你好，我是汽车大师专家技师-于海跃，很高兴为你解答。
这种情况检查升降器控制开关及线束是否正常。
更换过，主驾驶窗户开关，副驾驶开关，bcm
副驾驶有一个电源，3个打铁
解码器进入系统动作测试检查是否正常？
我试一下
好的
电脑里没有动作测试
我查了一下维修资料这个是主驾驶开关，直接控制副驾驶开关的。
主驾驶，开关只能降不能升，和副驾驶这边一样
检查一下主驾驶的控制线是否正常
怎么检测呢？具体测量哪根线？
主驾驶这边也有一根火线，三根打铁
有一个有一个副驾驶下降的信号，没有上升的信号
你把主驾驶的插头线束颜色拍照片发过来。
您这车是CX20，还是悦翔V3
V3
你这是哪一年车？
将右前门的开关线束插头拍过来。
排一个副驾驶的。
咋说
你这是悦翔不是悦翔V3
好吧
怎么操作
副驾驶车窗的电源搭铁和电机，如果是正常的情况下，用试灯或万用表测量一下二号线和五号线信号是正常
用试灯测一下副驾驶的二号线和五号线有没有电源是吧？或者有没有打铁是吧？按开关
那两个线是这个开关的控制线，一个上一个下。
二号线上身没有信号
万用表测量主开关的八号线灰色线。这个信号是否正常？
上升和下降的信号电压是否有正常
也没有
上升没有，下降有
他这个是串联分压的，测量信号电压是否有变化？
检查主开关是否存在故障。
主驾驶摇窗机开关也是全新的
两个后门是否正常？
后面正常
副驾驶摇窗机开关插在后面开关上也正常
后面正常，这样后面的控制线红黄或者粉黑剪断其中一根接在灰色线，上面测试是否正常？
嗯？
现在是否正常？
剪主驾驶摇窗机开关这边
是的将那边控制线接在副驾驶的控制线上面，然后再进行测试。
八号脚不是回涉县
有没有插头的针脚图呢？
看发给你的线路图和线束颜色对万用表测试和线路图对线数。
我知道你发给我的电路图和那个针脚图，但是这个插头上面没有标，哪边是一号教，那边是八号角啊，或者哪边是直接那个真角上面直接没有标那个编号啊，而且我刚才看到这个灰色线，他也怎么数的数学不是八号角啊？
看线束颜色进行连接和确定。
确定那个灰色线肯定是副驾驶的控制线。这个信号电压上升和下降有没有？是否正常？然后再确定一下两个后面的控制线。然后测量上升和下降信号线是否正常。两个现在控制线进行对比，然后进行测试。
只有下降
没有上升
灰色线安上升，电压0V
按下降的时候，电压是几伏？
不安4_多
4伏多
测量下后门的下降电压是多少？
不按开关电压九伏按下降开关电压13伏按上升开关电压12伏
后门下降14幅，上升12伏
他这个下降是拉低电压，上升以后是降低电压的。
我把左后的开关控制线接到右前的肯定，控制线还是控制不了上升
将灰色线接在粉的线上面，检查一下后面是否正常。
接上去之后，后面是正常的，后面控制
现在怎么操作
稍等，我再查看一下。
将主驾驶开关拔掉以后，测量灰色的线电压是多少？
马上
好的
9V
后面控制线的电压是多少伏？
剪断的那根。
一样
9V
插上以后，测量一下各是多少伏。
都是9V
我刚才把插头插上，直接按主驾驶那边开关量，副驾驶这边这个灰色的线也不按开关的时候都是九佛的，安开关的时候按下降，他是13到14左右，按上身是12伏
灰色的线是不是没问题？
将副驾驶的开关拔掉以后，进行测量一下。
拔掉量还是酒壶？
9伏
副驾驶这边开关按下的时候，蓝黄线有电压，按上的时候蓝绿色没有反应
这个没反应，按上升
您的这个电路图和我发的是一样的。
嗯
副驾驶开关的上升和下降电量测量电压都是多少？灰色线
按主驾驶测量，还是按副驾驶测量会测线？
按副驾驶开关测量。
按下乡的话，13服到14服，按上升12伏，不按开关的话，九幅左右
他这个蓝绿色的线会不会在路上直接断了？
测量开关上上升的线，到BCM的线，是否存在断路？
行
不好测量，直接飞线过去直接测试。
好像断了，我测两个插头都没有的
bcm20号针角是
找到了，找到了20号真假，我看到更新了，我凉了不通的，找根线给他拿过去
好的
上面的线束颜色是否一样
按一下升降开关，测量上面有没有信号电压？
就是这个线断了
现在正常了吗
正常人
了
好的
