这个的话现在可以确认就是室内保险丝输出的用电设备导致漏电的。可以一个插头一个插头的拔拔掉，那个插头出现漏电的话就要检查这个插头去的用电设备，看是哪一个出现漏电的。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
嗯！没找到哪漏。
拔掉这个插头就不漏了。
把室内的保险丝呢
室内和发动机的保险丝继电器都拔了，还是会漏。
发动机保险盒拔了这个绿的插头也不会漏电了。
发动机这边你不用管了。因为昨天你说的这个保险师，他就是给市内这个智能保险丝和供电的。所以说你现在就把室内的保险适合室内的继电器。要是还漏电的话，那就说明是室内保险丝。
你把发动机这边的插头这个插头是没有什么作用。因为这个插头就是给到发动机室内保险丝和供电的。
现在你要做的就是检查，看看他车有没有外加装线路，就是等于像说GPS之类的，要是他从直接从这个保险丝和这边供电电压的一个供电那就说明有问题。
还有你这个的话要接上万用表来看一下它实际电流的放电量是多少，拿测试灯这样子测量它也是不准的。因为这款车的话，他还带一个智能保险丝和和防盗这一块，它本身的话也是要存在一点漏电的。要是大于50毫安，那就说明存在漏电。
这个前提的话是要车门这些全部都关好，锁车的情况下睡眠30分钟，然后再进行测试这个电流。
嗯！用万用表量是无穷大
显示是1不会动。
万用表，电流档怎么测量的？
万用表用电流档把电瓶负极拆了一头连接电瓶负极一头连接电瓶夹子。测量它的电流。
不是叫你测量电阻，是测量它的电流电瓶的电流放电量是多少
表笔插对电流表笔的插孔了没有？
那这个就不能确定是不是你万用表有问题。
或者是万用表，你锁锁住了。
你这个万用表测量不了的话，你换一个万用表来测试。
锁着的
哎！就这块万用表
你这个万用表测量不出电流啊。
现在是什么情况？停车多久没电，首先看一下你电瓶有没有损坏。
像你这个情况的话，最有可能你这样子测量，最有可能的一个漏电就是一个测试模块，就是这个保险是和内部出现漏电。现在就要确认这个漏电范围在不在正常范围之内。
拔了这个插头量的话是
你拔这个插头它就不漏的话，你看它是输入还是输出的。
看一下这个插头是插去哪里的。
发动机保险盒的
是去
那这个就是输入的，你拔这个没有效果。
从发动机保险盒过来的！
这个就是保险丝和输入到室内保险丝合的，把这个插头是没用的。你拔的话要把输出的插头。
看哪个点亮的话，再拿万用表来对这个插头的线路进行检测。
这三个插头一插试灯就会微微点亮
这车还有一个现象，车子休眠了主驾驶的玻璃还可以控制升降。其他三个门不会
但我把主驾门的总线拔了，试灯还是会亮。
不会减弱
你要看一下这个。把插头拔了它会变弱的话，那就是这个用电设备导致的。不会的话你看一下是不是别的用电设备。
这车主驾驶门，玻璃升降一直可以工作是正常的吗？
这个肯定不正常的，这个的话需要通电才可以工作的。
