熄火开钥匙读一下节气门的角度，油门踩到底，如果节气门的角度没有全开，问题出现在节气门控制系统；油压的问题可以排除，夹住回油管是5个，三元催化确实没堵，发动机系统也没故障，所有全检查下来都没问题，没有道理上不去，除非发动机电脑故障，或者测一测发动机转速传感器与凸轮轴的波形。
你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。
出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。
这个车你要首先测一下汽油压力，检查一下三元催化有没有堵，有没有失火的数据。
没有失火
汽油压力多少
三元催化。拿表测量了。表基本在零。
汽油压力没有测量
零肯定不对啊
3.5个
那就是彪坏的
我说排气管
那你借个表，你测一下汽油压力到底正不正常。
排气管是指的三元催化有没有堵？
好。我又
加速不良大概就跟这三个有关。
怠速3。加油门3.5
1.8T吗
大师
1.8T吗
是
你把油压管的回油管夹上，看压力上升多少
你把油压管的回油管夹上，看压力上升多少
5
空流数据多少
图片有啊
数据小，拆了空流吹一下
2.5不够吗。。正常多少
2.8-3
开空调更大
增压力多少
115组，这个有问题会报故障
怠速900到1000
原地不管怎么加油门都不上1200
115组有个规定值和实际值
这个不是增压的问题
测试一下故障码
没有故障码
拆除三元看一
拆除三元看一爪
拆除三元看一下堵了吗
排气压力。基本为零
我有表
拆了看吧
氧传感器拆了就看见了
没提问。我就看了
没有堵
如果堵了。前后氧传感器温度也会不一样
熄火开钥匙读一下节气门的角度，油门踩到底
还有呢。。还有检查啥。能不能一次说完。大师我干了一天的活。好累啊
5.1—100
踩过之后是2—190
熄火开钥匙读一下节气门的角度，油门踩到底，如果节气门的角度没有全开，问题出现在节气门控制系统；油压的问题可以排除，夹住回油管是5个，三元催化确实没堵，发动机系统也没故障，所有全检查下来都没问题，没有道理上不去，除非发动机电脑故障，或者测一测发动机转速传感器与凸轮轴的波形。
视频暂不支持播放
凸轮轴位置多少通道号
视频太卡，发照片吧
91或者93
发动机转速可以上4000
93呢。
你说的原地发动机转速上不去1200，这现在可以
你这个不是波形
这个才是
专检也有
数据上看的是可以，这只是一个参考，最好还是测试波形
专捡有，你有示波器吗？
你把示波器波接上去，我看一下。
开空调的进气量
没有问题
示波器没有
你发的视频中，发动机转速可以到4000，
你说的到1200，
32、1的数据发过来
没有问题，你发过来的所有的数据都是正常的。
你录一个车辆故障的视频。
尾气有点臭
你说的这个只能到1200转，我觉得它不成立。
你录一个车辆故障的视频。
