你好。 继电器上有4个角。两个电源 两个打铁。其中有一个打铁是常打铁的。另一个是发动机电脑控制的。 电源分别是ON电源。打开电门 开始供电。
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好。 继电器上有4个角。两个电源 两个打铁。其中有一个打铁是常打铁的。另一个是发动机电脑控制的。 电源分别是ON电源。打开电门 开始供电。
在吗？
在等
一个是常通电，另一个是钥匙打开有电，还有一个是到保险丝，剩下一个是常通搭铁吗？
有一个是常通打铁。
另一个是电脑控制的信号打铁
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打铁肯定是两个。电源肯定也是两个。 继电器内的磁线圈通过电脑控制打铁进行吸合。然后内部的触点接触 把电直接送到油泵 也可以理解为三个电源 一个打铁 都可以。看你自己怎么理解。
控制打铁是通电脑的。
那应该是继电器的问题吧。 你先给他换一个继电器吧
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那你再看看吧。 也有可能是保险盒内部接虚。 或者是线路问题。
这个车的油泵线路图你有吗？
没有的
继电器浅绿色的线去电脑板的吗
绿色你测量的是什么呢？
是打铁么
一根细的线是控制打铁。这根线到电脑
粗的线到汽油泵
绿色的线不知道通哪里，就是这个线有问题
