你好，根据你的描述回火且无法着车故障一般由于混合气过稀和点火时刻失准，配气相位以及气缸压缩压力过低等，建议排除线路问题后重新安装校正正时，拆检时检查曲位信号圈是否正常有没缺损或被异物覆盖！
你好，我是汽车大师金牌技师-文星，很高兴为你解答。
你好，有没有报故障指示灯
请问大师：2011款本田思域打不着火，有回火放炮，怎么回事？【车型：思2011款本田思域打不着火，有回火放炮，
没有故障灯
回火故障一般由于混合气过稀和点火时刻失准，需要检查配气相位以及气缸压缩压力是否过低
你都进行过什么维修？
更换过什么？
大修过
大修以前有没有这种情况？
打字太繁琐了，能电话聊吗
你可以语音
4s
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大修前发动机抖
维修前是因为水温高但是可以正常启动，之前启动后抖动对吧
嗯是的
发动机难着车回火有很多种原因都会引起。但是按照你实际情况我可以给你两个思路去排除故障
大修后一把就打着火，一切正常，走了10分钟左右就开始抖了，现在打不着火
按照你说的这种情况有两种可能，
第一发动机线路搭铁不良，第二正时跳齿
暂时松开以后想着火，但有回火放炮
正时打开重新检查的，正时正常
有没有测量过发动机缸压
4只缸压都一样
缸压都正常吗？
油路也正常，
换了缸垫还换了什么东西
缸床垫，磨气门，活塞环，缸体缸盖磨平面
用化清剂能助燃吗！？
还是完全打不着
用化清剂也不行
完全打不着一点着车迹象都没有那种？
刚大修好一把着火，一切正常，着了10分钟左右，现在是完全打不着火
有没有淹缸
完全打不着火，松开暂时后有着火迹象，但回火放炮
火花塞湿不湿
长时间打火，有淹缸
首先你得检查火花塞点火是否正常
如果有淹缸现象说明火花塞点火不良
。火花塞点火线圈都换了，4只缸都点火
读取不到故障信息？
喷油正常吗？
喷油正常的
你把曲轴位置传感器拔掉读一下码
再把空气流量计以及水温传感器拔掉尝试着车，不可能什么都正常打不着
你所说的我都做了，但还是不行
拔了传感器有没有故障码出来
确定全部装好了没遗漏什么吗
特别是搭铁线
没有遗漏的，拔哪个传感器就有故障了
按照你的描述缸压正常有喷油有点火
我曾遇到过一台曲轴位置传感器信号错误出现过这类情况
建议你重点检查正时以及曲位信号
曲轴位置传感器也换了，
正时里面的感应齿圈正不正常
修发动机感应齿圈没动它，感应齿圈有问题的话第一把火就打不着火了，对吗大师。
大修后一把着火
有没有可能是着车后导致错位呢？
你要分析清楚
您说的错位是哪方面
正时
按照你的描述有油有火你重点检查正时这一块就对了
今天我把正时边盖拆了，检查了，正时没问题，也没跳齿
曲轴信号齿好坏怎么辨别
肉眼能看出来吗
重新对过一遍正时，拆的时候看看曲位信号圈是否正常有没缺损或被异物覆盖
好的！本次服务还剩8小时，明天还可以继续问你吗
曲轴信号齿看不见，必须拆油底壳
嗯，细心检查一下吧，早点休息养好精神
