对于雷诺科雷傲这款车来说，你所说的钢带断裂往往都是由于使用不当高负荷使用，或者是维护不当，一直不更换变速箱油，这种情况导致的。我正常维护正常使用的话，刚带的话，一般很难出现断裂，当然一般可能出现其他的并发症，顿挫不升挡，抖动异响，这种情况，对于这款车的变速箱的话，往往一般都在20-30万公里左右是属于一个高发期左右的。
请问车辆跑了多少公里了呢
对于雷诺科雷傲这款车来说，你所说的钢带断裂往往都是由于使用不当高负荷使用，或者是维护不当，一直不更换变速箱油，这种情况导致的。我正常维护正常使用的话，刚带的话，一般很难出现断裂，当然一般可能出现其他的并发症，顿挫不升挡，抖动异响，这种情况，对于这款车的变速箱的话，往往一般都在20-30万公里左右是属于一个高发期左右的。
嗯，当然这款车变速箱和日产奇骏的变速箱是同样的。
9万多
嗯厂家主机厂，对于变速箱来说的话，是有打包维修置换这项服务业务的，一般对于这款车的变速箱的话，维修费用打包维修的话一般都在6000元左右。
使用不当包括哪些，告诉持续三千多转以上算么
当然变速箱如果出现问题的话，也可以选择找变速箱专修服务网点，他们都是由保险公司承保的，提供两年不限公里数的保修
使用不当首先就是一个维护不当，建议8万公里左右定期更换油液建议使用，标准油液或者是原厂油液。
第2个就是大负荷运转，就是急加速或者地板油
变速箱油倒是6万公里就换过，是按里程进行更换的
嗯，6万公里到8万公里更换一次变速箱油就可以。
急加速倒是比较多，但是车辆电脑应该是控制输出，避免变速箱故障的嘛
另一个对于这个cvt变速箱的话，特别是冬天建议，一是要进行一个热车，怠速热车，包括低速行驶一个热车，因为这样对变速箱油温能起到一个很好的预热，对变速箱寿命的延长也起到很大作用。
嗯，因为cvt变速箱嘛他毕竟是钢带传递动力的。它的结构原理就决定了，他没法像齿轮钢性连接一样，那样承受太大的负荷如果急加速包括地板油的话，这种情况会对这个钢带包括液压缸会造成一定的程度的影响。
在钢带断之前是不是有什么征兆呢，我们贵州不像北方那么冷，我从来都是点燃就走
嗯，点燃就走的话也可以，但是尽量就是说先上来的话，行驶的时候不要太急，加速转速太高就行了。
嗯，钢带出现问题之前肯定是出现顿挫，打滑的
还有您说的维修置换指示我拿坏的给他，他给我直接装一个维修后的变速箱给我么
他给的就是一个维修完全符合正常使用指标的一个变速箱的，当然也可以选择你这个变速箱修完了之后再重新使用都可以的。
我一般通过什么渠道去找这种专修的网点呢
嗯，如果是个人去找的话，网上一搜就行了，全国出名的变速箱自动变速箱专修就那么几个品牌的连锁网点。
如果并没有断，只是感觉有故障了，这种更换钢带的成本大概多少呢
当然也可以通过4s店，联系厂家主机厂进行打包置换维修那种我觉得更好一些。
还请告诉我名字，我怕搜到乱七八糟的山寨网点
就怕4S店还要从中坑我一笔
嗯，他这个变速箱故障的话，通常来说要么就阀板故障，要么就是钢带液压缸包括磨擦片故障。阀板故障的话，更换原厂阀板也差不多，嗯大几千块钱接近上万，副厂的拆车的一般在1000块钱左右，剩下的刚带液压缸包括摩擦片都是一些需要打开整个变速箱进行一个全面的检修的，这个大体费用都是在5000~7000元左右。
花都自动变速箱专修
嗯，对于变速箱专修他们是比较专业的，而且维修好了之后，质量比较有保障。
看样子还是打包维修实惠点，好的，谢谢了
恩是的，不客气。
