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大众途锐越野模式用不成，更换过右前减震打气泵。

大众途锐越野模式用不成，更换过右前减震打气泵。
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徐明泽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您描述的情况。检查发现嗯，是个底盘，数据都是基本一致的，所以说，这种情况需要更换分配阀试一下，考虑分配阀有问题。
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您好，故障码是什么
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换过打气泵右前减震器。
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分配阀检查了吗
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那个怎么检测？
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看看漏气不
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没有明显漏气的地方。
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大众途锐，2012年，更换前轮空气减震和打气泵后，要不要匹配学习？
（1）选择“34-自调平悬挂”；    （2）16授权登录；    （3）输入登录密码31564；    （4）10一通道调整匹配；    （5）通道号01（左前），输入高度值；    （6）通道号02（右前），输入高度值；    （7）通道号03（左后），输入高度值；    （8）通道号04（右后），输入高度值；    （9）通道号05，输入值1；
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09年大众途锐打气泵不工作，换了打气泵，分配阀，还是不工作。来的时候前面两根减震器趴着的，后面两根升起来的，换完了打气泵分配阀后，后面两根减震器也趴着了，完全不工作。来的时候气罐里没有气
09年大众途锐打气泵不工作，换了打气泵，分配阀，还是不工作。检查发现打气泵没有供电过来，检查发现保险丝烧毁，更换保险丝和继电器后，打气泵可以正常工作，由于空气悬挂系统内，空气流量过低，悬架系统仍然无法正常工作，需对系统进行加注17bar左右的空气量 才能保证系统的正常工作。
孙壮
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大众途锐底盘无法升到越野模式！气泵和分配闭都换了还是一样！
根据你的描述，这种情况，你要用专用电脑读取一下车身高度信号对不对，然后再做一个车身高度的校准。如果做不成功或者报错的话再做针对性的检查。
张波
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大众途锐 2012年，更换前面两支空气减震和打气泵后，需要做匹配吗？
按照我给的匹配方法操作。
卓明亮
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大众途锐空气悬挂打不到越野模式，故障报水平高度系统机械故障
你好，根据故障现象描述和故障代码分析，测试底盘高度调整无法进入越野高度。通过读取空气悬架系统压力，发现压力过低，蓄压器压力无法保持压力。经过分析，建议更换空气压缩机，再次测试故障现象。
张锁红
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大众途锐左右后避震漏气更换左右后避震和打气泵后右后升到越野模式后就无法下降，调过分配阀，打气泵，打右后的管插在左拍的分配阀上还是右后下不来
根据客户的故障描述，建议客户先倒换右气减 然后进行观察。
张孟伦
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大众途锐11年的 打气泵工作四个减震没有反应 打气泵被拆过 打气泵电机前面的3个接口怎么接？
打气泵会工作，会吸气进气，却没有气出来，需要更换打气泵并且更换继电器。
邱自军
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09年大众途锐报水平高度控制系统超出上限，已经更换过了打气泵、分配阀，前减震器
您好，根据您的描述分析，这是打气泵继电器故障导致的，更换即可！
张朋
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大众途锐空气悬挂更换前上摆臂，下摆臂，现在四条避震打不了气，打气泵功作
先按照我说的，进行基础设置试一下
张江海
4.8
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手机版：大众途锐越野模式用不成，更换过右前减震打气泵。
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