你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了，怠速马达检查一下有没有卡主的情况
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节气门清洗了
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还是底
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然后换了一个怠速电机，跑了一天了，开空调怠速790-不开800
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刚刚出现卡转速
你就要检查一下进气管有没有漏气的情况
还有进气压力传感器看一下脏不脏
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空气滤芯那个管子吗
是进气管，喷油嘴安装在上面的
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那只有明天了
明天看一下，还有读取发动机有没有故障
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怠速低之前没有，我更换了正时皮带轮套装
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后出现的
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会不会和这个有关？
你就要看一下正时对好了没有，1.6的正时都是有记号的，看一下是不是有错齿的情况
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修理厂的师傅说对好的
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记好都对上了
要看一下有没有对好，错齿也会影响的
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卡高转速，是不是新怠速电机的原因
是的，可能换的怠速马达质量不好，换成六七十？
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熟人换了，还不知道价钱
让他给你拿一个正厂件，用博世的
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明白
先换怠速马达，换了还是一样，再看一下正时
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换了怠速电机，没出现低转速的情况了
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没换电机之前还会有怠速不稳的情况
但是会高
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积怠速在790-770上下小浮动
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换了之后没有了
770-790波动，这个也是正常范围
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恩，偶尔出现启动后600转
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等将近半分钟，后怠速790
重新换个怠速马达
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好的
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这种情况是不是可以确定原车的怠速电机不行了
对的，
还有节气门拆下来清洗了，把怠速马达位置的孔全部清洗干净
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那就明天换个好的
👌🏻
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别克凯越，这车不贵吧，还挑东西
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火花塞，不是铂金的，换上去车抖的厉害
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换了铂金的就不抖
以前都用普通的，也没问题
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之前试过，换普通的比原车，快不行的火花塞，抖得还厉害
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换了铂金的，不抖了
你这个有点叼嘴了
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哈哈
惯实了
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最近一箱油跑350公里，城区是不是很费油
有点
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主要是，可能距离过短吧
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水温都还没上去。我就到地方了
短距离油耗都高，发动机还没有烫
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哈哈
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感谢了，明天了，我换换，
你没事拉高速，把发动机内部积碳清洗了，油耗会低
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正时皮带没装好，会出现那些问题？
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麻烦您告诉我下，我注意一下
动力下降，故障灯点亮
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会影响启动时间吗
会延长
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动力，没感觉下降，启动，现在应该是在2秒左右吧
那正时问题不大，你没有故障灯亮，没有凸轮轴曲轴传感器位置不合理，和正时关系不大
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好的，感谢，明天换了，在有问题我在联系你
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早点休息
要的
