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12款福克斯自动挡目前6万公里,冬天冷车启动是加油噪音大,共振明显,门板、方向盘都感觉在抖。感觉就像开了台拖拉机一样,而且水温上来之前加速无力,干吼不走。期间换过火花塞、3个发动机机脚都换过了,发动机油也是美孚1号5w30,节气门也洗过了,最近也加了燃油添加剂,但是总感觉收效甚微,如果冬天冷车启动后跑个半个时整车的噪音稍微能降点。问题在哪里?
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卢二辉
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这种情况的话噪音大的话用粘度40的机油试下看怎么样,其次把外部皮带拆掉排除一下外部是否哪个皮带运转轮有问题导致的,拆掉还响的话就是发动机内部正时系统有间隙导致的,正时系统及气门这两个方面检查一下
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你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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你好,这种情况的话噪音大的话用粘度40的机油试下看怎么样,其次把外部皮带拆掉排除一下外部是否哪个皮带运转轮有问题导致的,拆掉还响的话就是发动机内部正时系统有间隙导致的,正时系统及气门这两个方面检查一下
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我就感觉我这车,冷车的时候特别难开
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热车稍微好点,这和机油粘度有很大关系吧
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是的粘度稀内部间隙大导致的
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有没有可能是氧传感器的问题
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氧传感器不影响,这个有问题会亮故障灯其次油耗高点其他没有影响的
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根据您的描述 这个情况一般原因是燃油不好造成的,可以加好一点的汽油兑一下试试,需要清洗喷油嘴和节气门汽油滤芯,必要时候彻底更换燃油。对汽油需要一定的过程,多跑两箱油。这个不会对磨合造成什么影响的,放心吧。
陈爱军
5.0
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请教大师,06款三厢福克斯,12万公里左右,近半年来突然出现以下奇怪问题:冷车启动正常,嚓嚓两或三下后启动,不抖动,还算正常,但温度慢慢上来到正常温度90度左右时,此时如果是在怠速等红灯,车子就会剧烈抖动,转速不稳,指针不停下摆到300-500转,感觉随时会熄火,排气管突突响,排气声音很大。此时如果踩油门起步,车子不但不走,转速反而下降,几乎熄火,2-3秒后转速才上来车子才往前走,有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启,上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车,上述故障一般会消失,但重启过程中打火很无力,很勉强,转速最高只到700-800,不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用,一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车,或者停了一夜后,再次发动车次,则上述整个现象就会再次出现。每天如此,随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门,更换过汽油泵、点火线圈,维修店说积碳也不严重,检查过喷油嘴、温度传感器、节温器,更换过三滤和机油,故障依然存在没有改善。实在没招了,我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启,然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 !
章向阳
5.0
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火花塞开不了几百公里就很黑。拆下来了。然后清洗下又装上去。老是黑。换一套传扬感器会不会好一点?
福克斯 2015款 三厢 1.6L 手动风尚型火花塞开几百公里就很黑,清洗下又装上去发黑,说明燃烧不好,清洗一下三元催化器,更换氧传感器。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。
刘强强
4.1
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