你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
电脑检测有没有故障码，
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没有，如果拔插头就亮检修灯
测量引擎盖锁插头的电压是多少伏，
黑色线是搭铁，测量另外两根线的电压是多少伏，
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3条线带负电12.7v
开锁状态橙绿色1.56v
锁状态橙绿色2.95v
把插头拔下来测量，
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橙绿色5v
黄色的呢？
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黑色负12.7v
黄色负12.6v
橙绿色正5v，带负7.8v
直接测量电压，
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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是在插头量
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这个是橙色和黑色量
负的12伏是什么？？
黑色和黄色的呢？
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这个是黄色和橙色量
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黑黄0
把插头拔掉。读取发动机和车身模块的故障码看一下。
读取发动机模块故障码看一下
只要插头插上，故障码都可以删掉？
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对的
测量锁机内部，黄色和黑色线的电阻是多大。
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拔了插头，车身控制模块故障也可以消除
消除后还会出现吗。
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车身控制模块故障等一分钟又出来的
插上插头，故障码还会出现吗。
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只要插头插上，发动机，车身控制模块故障码都可以删掉
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插上插头，故障码还在，清理就不会出现
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插上插头检修灯马上不见
好的，测量锁机内部，黄色和黑色线对应针脚的电阻是多大。
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需要拔插头量吗
是的，测量锁机，
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锁了是2.3
打开呢
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这是开锁状态
测量黄色线和橙带绿的电阻。
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开锁
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关锁也一样3.04
测量橙带绿和黑色线。
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刚刚第一次错了
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黄对黑，开锁2.3
关锁0.73
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测量橙带绿和黑色线。锁2.3，开0.73
电阻没问题，
旧的锁机电阻也一样？
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测量黄色线和橙带绿的电阻。开锁3.03，关也是3.03
没问题，量一下原车的锁机是否一样，
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旧的锁机电阻也一样
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听下车就正常，开起来等会就报警了
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开起来提示前盖未锁，一直报警，
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有办法弄让它不亮灯就行
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这个功能要不要都可以
正常打开电门，黄色线和橙带绿的线都是5伏的电压。。
黄色线没有电压？
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黄色只有-12v
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没有正电压
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有
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5.3
有没有？
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拔插头量黄色和橙色都有5v
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插回插头橙色是3v
黄色是1.94
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这是锁状态
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开了锁电压就反过来
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拔插头量黄色和橙色都是5v
黑色线与车身搭铁的电阻是否小于10欧姆，
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11.4
用200的档位测量，，
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没拔插头量
拔下插头，。用200，不是200K
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200量什么都没
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表都没动
那就是电阻超过了200欧了，检查搭铁线是否接触不好，
或者直接飞一根搭铁线试试，。
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电池的搭铁吗
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好
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飞线到电池-
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飞线路试提示灯就没报警了，但是亮检修灯
故障码是什么？
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稍等
好
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发动机和车身控制模块
故障码删不掉吗？
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清除不见了，我再路试
好的
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可以删除
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又亮了
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开3公里
亮哪个灯。？
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检修灯
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有扳手那个
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现在清除1分钟就亮
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开大灯情况下
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是不是大灯的电压搭铁和它是一起的
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清除后几分钟就亮
应该是共用的搭铁，把线剪断，再接搭铁，
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我刚刚量电池13.8
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我量发动机15.5v
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是不是发电过大
不会
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那我剪线搭铁试试
好的
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检修灯亮十分钟就自己灭
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自己会灭，开起来等会又亮，自己等会又灭
跑一跑还会亮吗？
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会
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回来停车一会就灭
装回原来的锁机试试，
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好的
