你好，我是汽车大师专家技师-林秀波，很高兴为你解答。
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你好
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有时鉴定发动机好坏短时间无法观察少不少防冻液，
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不是天籁，是老日产公爵王，90年代的车，化油器3.0v6发动机。我收藏老爷车
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汽车大师候选表里没有这款车，随便选了个，不是天籁
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冬天零度左右，尾气水蒸气特别浓，不是烧机油
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不常开
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没有烧机油情况，轻微烧，很轻微的
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对，有节温器，节温器打开之前下水管是凉的，打开之后上下都是热的，好像上面的更热，但是水温一直正常
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暖风热
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暖风特别正常，节温器打开之前下水管确实是凉的，我把风扇固定住怠速水温上到一半下水管开始热了
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怠速很稳，听说呲缸垫的话会怠速不稳
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我打开水箱盖观察，着车之后没见冒泡，也不喷水，听说呲缸垫的话会出现水箱口一直冒泡甚至喷水，对吗？
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但是我一轰油门，水蒸气也是特别大特别浓。
👍👍👍👍
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我自己自学汽车维修
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观察过路上排量跟我差不多大的宝马奔驰奥迪皇冠之类的大排量车，水蒸气都没我的多，我的太多太浓，是那些车的四五倍都有了，而且冷车冒得少，热车冒得非常多。我有点纳闷。
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烧机油一般冒蓝烟也会冒白烟，但是烧机油冒出的蓝烟和白烟只扩散不消失，水蒸气是会消失的。这个我能辨认。
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我那车是我收藏的，以前的发动机烧机油特别严重，冒大量蓝烟，这是我刚换的发动机，所以我观察的仔细一些。
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在问一个问题，修理工给我加了粘稠的15w-40机油。像这种日系车，冬天不低于零下十度，用15w-40机油会不会伤车？
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前面是15w，15w低温下流动性很差，冷启动磨损就会增加的吧？
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这个15w，会伤车吗？
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我怕伤车，开了没一周，正好有一桶未开封的嘉实多10w-40的，被我换了10w-40，听说10w-40还是有些粘稠。
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还有那个机滤，原来的机滤很大，人家没有这种型号，所以换了骐达用的，比原先的小很多，但是接口尺寸完全一致，能装上去且不漏油，不知道影响润滑不？
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被我安装的时候弄扁了一个地方，在图片上，有影响吗？
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那时候老公爵和老皇冠很气派，我特别喜欢他的气派修长的车身，不像后来的大众宝来帕萨特奥迪，再也找不到以前那种气派了。
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也是童年梦想吧，这车在当时的地位相当于现在的劳斯莱斯
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至于10w-40机油比较粘稠，我需要重新再换回5w-30吗？我这个冬天很少发动，等春天来了再继续用也行吗？
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听说10w-40的使用温度不能低于零下十五度，是这样吗？
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我这儿冬天不低于零下10度，冬天很少开也完全没问题吧？
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等着下个冬天再换5w-30吧
汽车大师本着以解决客户问题的这个态度来为您负责的，然后以专业的角度给您分析问题，会有一个实质性的这个解决方法！如果您感觉我的服务满意的话，请您给一个好评或者打赏！谢谢
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对话结束后肯定好评的
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谢谢
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发动机是这个冬天刚换上去的，之前这个发动机买来在地上搁置一年多了，本来机油都空的干干的了，刚抬上车后修理工给我加了15w的粘稠机油，第一次启动，由于废气阀有问题导致进气歧管泄露，发动机没怠速，所以第一次启动就大脚轰了好几下油门，这期间气门异响非常严重，就像拖拉机一样，好像机油迟迟没有打上来，过了好一大阵子异响才消失，说明机油才打上来。气门是液压挺杆的。这期间来回不断轰油门会伤车吗？
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这么老的车，我不知道机油压力达不达标，也没有油压表测量，只要液压气门挺杆不异响就说明机油力正常，对吗？
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早上第一次启动，着车以后我特意打开机油盖观察气门室内部，没有看见机油流淌，过一阵才见机油流淌，热车状态倒是流淌的挺快。我担心是不是机油泵泵油慢？
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但是自始至终没有气门异响，机油灯线路接好了，运转状态机油灯是熄灭的。
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我启动先热车再走，热车期间上的慢会伤车吗？
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期待您的打赏，谢谢
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我的意思是，预热期间机油上的慢，但是发动机在转，会造成干磨，导致伤车吗？
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两小时后结束，好评加打赏
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打赏的话现在发个红包还是等结束之后点打赏？
感谢理解，谢谢
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加油门不冒蓝烟，但是持续踩油门维持在三千转一阵子之后，估计超过一分多钟吧才能看见开始冒蓝烟，再多踩会也冒出来很多很多蓝烟，试过好几回都是这样，这是不是轻微烧机油？严重吗？
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废气阀有问题，但是废气管被我改了，不通进气歧管了，通空气，进气歧管废气阀接口用塞子堵死了，不是废气阀导致的。
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废气管跟空气直接相通，曲轴箱里也不会有压力
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我感觉不用加抗磨剂，下次换嘉实多磁护全合成机油就好了。
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这种轻微烧大概是多少公里烧一升的那种？
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下次换机油上淘宝到嘉实多天猫官方旗舰店购买机油靠谱吗？
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我上嘉实多官网，官网指定的天猫官方旗舰店，应该靠谱吧？
好的，谢谢
那可以的
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👌
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谢谢了
不客气，您的满意是我们汽车大师前进的动力！
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刚刚给你打赏了一点，不多，一点心意
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看到了没
看到了，谢谢您对我的认可
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不客气
