就从故障码来看这个传感器电压低，故障有三点，传感器本身有故障，线路有故故障，发动机电脑有故障，传感器只能更换去试，线路可以测电压和量阻值，传感器电压有两种，一种是12伏的另一种是5伏的，信号线读数据流就可以，实际温度要和电脑读到的基本一致就没问题，
你好，刚收到你的问答消息。现在车是啥故障现象。尽可能的仔细描述一下故障问题。便于帮你诊断。
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水温高
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已经没有节温器了的
现在风扇能不能正常工作？
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报这个故障
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风扇会转
高低速都会工作吗？
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动作测试两个风扇都转
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这个不会转了
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你的意思是有时候打开没有反应是吧？
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继电器1有反应两个风扇都转
风扇分高低速，你要看你的高低速都能不能正常工作？
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继电器2没反应
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两线风扇
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你从继电器盒里找到两个风扇继电器，然后看找到不工作的那个继电器看看继电器的电源还是控制线不工作
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然后故障码清掉，车启动主要观察水温数据看第一次风扇工作几个风扇动，然后温度多少度，先要找到看是高速不工作导致的高温还是其他。
小的那个风扇应该是空调风扇，开空调会工作，
先要确定是不是只有低速没高速造成的高温，这样就好修了，还有个你说的动作测试1的时候有有时候两个都工作，有时候不工作，这样也不对的，
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就从故障码来看这个传感器电压低，故障有三点，传感器本身有故障，线路有故故障，发动机电脑有故障，传感器只能更换去试，线路可以测电压和量阻值，传感器电压有两种，一种是12伏的另一种是5伏的，信号线读数据流就可以，实际温度要和电脑读到的基本一致就没问题，
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这个电压速温度变化应该变化，
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93度风扇转了，两个都转
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93度第一次转没问题，
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看水壶里面冒泡吗？如果冒泡缸垫有问题
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车冷了后你在排一下看，没道理排不干净，除非就是缸垫子漏气，
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太吵没听到，
每次你说高温是哪里看的，是不是水箱盖漏水，如果是你考虑一下你的水箱盖是不是不好，
