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宝马3系2010款2.0自然吸气，已更换三元催化，火花塞，电瓶，前氧传感器2个，后氧传感器2个，常规保养，感觉起步提速时明显感觉到车身，机仓，变速箱发抖，另外，进气门积炭，节气门积炭都清洗，没有报故障，变速箱油也更换，什么问题导致发抖？

宝马3系2010款2.0自然吸气，已更换三元催化，火花塞，电瓶，前氧传感器2个，后氧传感器2个，常规保养，感觉起步提速时明显感觉到车身，机仓，变速箱发抖，另外，进气门积炭，节气门积炭都清洗，没有报故障，变速箱油也更换，什么问题导致发抖？
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#前氧传感器# #变速箱油更换# #气缸传感器# #氧传感器# #氧传感器清洗# #氮氧传感器# #汽车氧传感器# #节气门位置传感器# #转速传感器# #速度传感器#
王甜甜
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据客户描述建议检查以下几点： 1发电机皮带轮损坏 2发动机和变速箱胶墩老化 3气缸压力低
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你好，我是汽车大师银牌技师-刘文宾，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好 可能点有以下几种： 1发电机皮带轮损坏 2发动机和变速箱胶墩老化 3气缸压力低
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电脑查发动机数据正确
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检查一下我上面说的，发电机皮带轮是不是卡死了
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好
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好的
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重点清洗一下喷油嘴，三元催化，的积炭，拆下来清洗干净。读取发动机的数据流，查看传感器信号是否正常，针对异常信号有针对性解决。
钟丽
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最起码首先排除机械问题，拆进气看气门密封，侧缸压，检查正时两根凸轮轴正时，检查进气管有没有漏气，喷油嘴位置有没有漏气，汽油压力，喷油嘴雾化，排出机械问题，读数据流检查进气压力，点火正时，喷射时间，然后拔氧传感器空流测试发动机是否稳定数据是否正长，
于洋
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建议检查正时，氧传感器，汽油，汽油压力
任德智
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根据您描述的故障现象，若有缺缸的，建议先检查火花塞，点火线圈，缸压，积炭，喷油嘴，汽油质量
任德智
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我是宝来2012款的1.6手动发动机出现怠速不稳定，有时950，有时850，有时800 发动机挂上二档起步加油无力发动机放炮打盹我拆开火花塞看见，有两个中心及不对称有一个已经挨着了那个连接这跟火花塞有关系吗？还有发现积炭很多，很黑现在车子感觉爬坡有点无力，上次买的四个不是，双机双级的，铂金火花塞才用了16天就出现，我刚才说的那些情况还有请问一下这个车，初级炭怎么出事？要到4s店取出，还是自己买一瓶添加剂？除积碳发动机内部积炭？
这个情况首先是一个节气门积碳，二是火花塞，三是缸内积碳，需要清洗积碳试车。
石超
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马勇
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马勇
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