你好，油耗高的话原因有好多种第一种就是燃烧不好混合气过浓混合气过浓都是些，传感器调节不好引起的例如前氧传感器水温传感器数据不准引发的，调节喷油不对引发的喷油量过大，还有节气门过脏这些都会引起，费油，油耗过高，还有碳罐电磁阀损坏也会导致这种问题。建议按照我以上方法进行排查一下。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好
挺久了，没有维修过相关问题
你好发动机冷车的时候有突突的声音这时候证明某个汽缸工作不好建议检查一下火花塞点火线圈有没有损坏
有没有去过维修过或检查过
主要检查火花塞还有点火线圈这两个问题
4s
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这个肯定要更换的特别是火花塞
油耗高的话原因有好多种第一种就是燃烧不好混合气过浓混合气过浓都是些，传感器调节不好引起的例如前氧传感器水温传感器数据不准引发的，调节喷油不对引发的喷油量过大，还有节气门过脏这些都会引起，费油，油耗过高，还有碳罐电磁阀损坏也会导致这种问题
帮我看一下数据流好吗？
你先把数据流发上来
要看哪一个
稍等我看一下帮您回复一下
好的
稍等一下现在有点忙等下帮你分析
好
你好从数据上面看的话数据流基本上都属于正常范围以内
发动机系统里面有没有故障码存在
只是单纯的有好高的话就按照我上面给你说的都排查一遍
首先把节汽门拆下来清洗一下碳罐电磁阀检查一下有没有长通，
火花塞会发黑就肯定是哪里数据不对
我发现发黑的话你现在从数据流程看长短气人有修正都在正常值以内
火花塞发黑从数据流长短期燃油修正的看的话都在正常值以内
高压系统喷油系统的话也要检查一下进气门积碳过多也会导致燃油油耗过高
那我查一下
这些都需要拆解检查
好
刚刚看氧传感器有没有问题
还有喷油正不正常
喷油在一点几毫秒可以的
现在车辆，油耗过高，数据看着都都正常你就按照我上面给你讲的排查一下
