此车出现三元催化老化的问题,更换三元没有解决故障。此问题建议检查后氧传感器信号,如果后氧电压上升过慢,考虑后氧传感器损坏导致出现此故障码。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好
你好,读一下数据流,燃油修正的,还有前后氧传感器的电压值
发错不是这个
是这个
你看下数据流正常吗
后氧0.68稳定吗?
燃油修正我没看到
0.7稳定吗?
氧传感器B1S2。这个是第二个传感器吗?
比较稳定
这是燃油修正
数据流没有问题啊
车跑起来,燃油修正是多少?
会不会是第一个氧传感器有问题,它有3.27V
不会,丰田就这样的
第一个氧传感器正常数据流电压多少的
看燃油修正就可以了
已经更换了两个三元催化了 还是报故障
看数据流,三元没事
现在要怎么看呢?
后氧电压,冷启动之后,上来的快不?
等到冷车就要明天了
那应该是哪里的问题
前氧传感器出现问题会不会导致报这个故障码
前氧问题,燃油修正会反映出来
换一个后氧试试吧
有可能后氧电压上的太慢导致电脑报码
后氧已经更换过了 也是新的
那就考虑发动机电脑问题了,
你先看一下后氧冷车是不是电压上的很慢
冷车怠速15分钟之内,后氧必须达到0.6到0.8稳定无波动才行
多长时间代表上的慢?
超过15分钟就不行
冷车发动开始算时间
中间不能加油门
如果冷车达到了和没达到会是怎么处理呢?
明白
4s
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达不到,再换后氧,达到了,电压稳定,换电脑