42号黑灰是控制线从发动机电脑板的大插头的69号黑灰过来的，检查一下是不是主继电器的42号黑灰没有搭铁，如果没有搭铁检查主继电器的黑灰线到发动机电脑板的69号黑灰线通不通
你好！车辆铭牌和故障码拍照发我看下
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在吗
你好！有没有故障码
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我先跟你说下基本情况
嗯
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这车前面保险盒撞住了，换的保险盒
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我看一个继电器应该是主继电器
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控制一边的所有保险
现在是发动机电脑板不通讯吗
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我手指的这个是什么继电器，这个继电器连起来，就可以打着车
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触电连起来
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触点
稍等一下，我看下电路图
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好
主继电器底座有几个电源
主继电器电路图
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41 和42是触点吗
你好！打开点火开关，扒掉主继电器，测量底座上面有几个电源
41和42是线圈
正常底座上面有两个电源，你用试灯测量一下对不对
42号黑灰是控制线从发动机电脑板的大插头的69号黑灰过来的，检查一下是不是主继电器的42号黑灰没有搭铁，如果没有搭铁检查主继电器的黑灰线到发动机电脑板的69号黑灰线通不通
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我手捏这两根都是负极
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继电器上就这两根线
黑红线有没有电
你手里捏的红色是电源测量一下有没有电
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黑红也是负极
检查保险丝
机舱里面的F17号位置7.5A保险丝检查一下
4s
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我手拿这个保险拔掉，那个红黑就不是负极了，试灯一头放电瓶正极，一边放这根红黑线上，试灯就不会亮了
试灯一头接搭铁，测量红黑线有没有电
没电检查17号位置7.5A保险丝有没有问题
怎么样了
机舱保险丝盒里面的17号位置7.5A保险丝有没有问题
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这个保险吧，没问题
你按我说的去检查
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我钳子指的这个是17号保险吧
保险丝盒上面标有数字
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没问题
保险丝上面有没有电
你好！试灯测量一下17号位置7.5A保险丝有没有电
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红色标的保险都电
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没
你找到17号位置保险丝有没有电
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F17号保险有电
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F22 F23是什么保险，都没电
17号保险丝底座的红黑线和主继电器的红黑线通不通
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万用表通断档量吗
4s
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不通
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他这两根线是走到一起了吗？还是分开走的
4s
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4s
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我看这个主继电器的红黑和F22保险黑红线在一块
电路图上面17号就是到主继电器的
22，23是启动继电器的，这两个保险丝启动时才会有电
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哦哦，这样呀
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那能不能直接把这跟17号线接到主继电器
F17位置的红黑线直接飞线到主继电器的红黑上面去就可以了
可以飞线
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会不会是当时他们接线把这两根线接错了呢
4s
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17号保险这根线红黑线搭到主继电器黑红线上直接启动马达都转了额
你没搞错吧
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没搞错呀
启动马达的也是红黑线
😂
你不是把17号保险丝接到启动继电器上面去了
你接过去主继电器能不能吸合了
你这个线肯定不对了
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不是直接从保险盒后面17号红黑线接到主继电器的黑红线吗
主继电器底座的线路有没有接过了
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额，咋接呢
你那个线是不是动过了
发动机线束有没有换
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没有换
你这个要么线路接错了，或者就是你换了保险丝盒有问题
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这个不是我换的保险盒，是别的修理厂干的
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那咋整
保险丝盒底座的41号线看下是不是红黑线
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你的意思就是说17号保险的红黑和主继电器的黑红色线是在一块的是吗？
是的
你去保险丝底座插头线上面去看
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41号是黑红，
保险丝底座17a是不是红黑线
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现在我观察了，一共有三根黑红，有两根黑红是在一起的，也就是说是公用的，另一根红黑是单独走到大线束里面的
保险丝盒底座的41号红黑和17a位置的红黑是通的
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这两根公用的黑红分别走到主继电器和F22保险上了，
没有到22号保险丝
22号5A保险丝启动继电器启动时给电
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额，也就是说22号要和17号互换对吧
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这两根插错了
😂
插头插错了吗
我说你这个飞线启动马达就转了
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对，
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我日，，，插头插错了
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多谢大师！
不客气
