目前发动机电脑输出风扇指令正常，风扇模块供电搭铁正常，风扇电机搭电工作正常。风扇模块控制信号线没问题。由此分析风扇模块问题
你好，我是汽车大师专家级技师黄克凡。很高兴为你解答
进口锐界？
还是国产？
国产锐界风扇不转基本是炸了保险。
在发动机舱保险盒下面那一排
进口锐界啊
进口锐界
看发动机模块数据流。风扇指令
是的
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有指令啊
测下，风扇模块控制细线电压几多
插上插头
风扇模块粗的线，供电搭铁没问题吧
风扇电机，用电瓶直接搭会转的
吧
风扇直接会转
正，负都有
测细线
电压多少，插上插头测
三根线，小线怎么测量
测，电压
对地电压是几多哦
三根线，小线怎么测量
这是占空比控制的
用示波器也可以，一般没有
测电压，是几多哦
3.18伏
拔掉插头呢？
拔掉插头测呢
拔掉插头，测电压多少
刚刚是插上插头测得是3.1
3.18伏
拔掉插头测和插上插头一样的？
刚也是拨掉插头量的
插上测啊
刚也是拨掉插头量的
插上测得怎么样
发动机电脑有指令，基本风扇模块的问题
我就是测下线看看
10.48伏，这是插上插头测量的
没有风扇指令的时候
多少，看下
已经说明风扇模块坏的
没有风扇指令的时候看下插上插头电压多少
是插上插头还是拔掉插头量？
插上
12.35伏
嗯嗯，
12.35伏
风扇模块换一个
换了，也一样
换的不行
这电脑输出指令没有问题，而且电压也正常，
电机又是好的
模块供电搭铁正常
只能风扇模块不行
除非原装风扇模块
是不是风扇模块到风扇电机的线有问题😂
这是风扇模块吧
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我这个半年时间换了三个了。问了三个这个电子风扇，它跑一跑又不算。跑的那么一个，把两个月又不装了，不知道什么原因。
这个风扇换了也才半个月
用选装的哦
用原装的哦
现在这三根线的这个小线，他那个是电脑过来的，他那个怎么量的？
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可变风扇的负荷率就是那个风扇的指令吗？
对的
指令没有问题
电压也对的
输入没有问题，
就是执行问题
输出没有问题
那就是要换一个这个原装的这个风扇模块了，像这种品牌的都可能不行哦，是不是？
品牌的拿的好可能管用，拿的不好就麻烦，碰运气
这个模块是新的，装上去就不行吗？
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怎么了
有什么实际问题
这故障码清不掉。
没有实际问题不用管
跟这个驱动保护有关，是吗？
这是BCM和风扇没转一点关系
风扇是pcm控制的
你要搞这个u3000.49要换bcm才可以
我刚才把把我这个原装的呃原来说不不转啦，风扇原装的换下来的这个控制模块换上去啊，现在又转了。
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这个是到底是电脑板问题还是这个控制模块问题嘞？
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电子扇后跟这个模块必须要换原厂的。其他的都不行，是吧？
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