对，你那个浮子的那个金属支架必须要校正校正垂直于下方，你按下去的时候你去测量一下电阻值，那个时候它在末端的时候电阻值是最大的。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好
你好，13年的瑞虎几瑞虎3，瑞虎5
更换汽油浮子是吧？是瑞虎3还是瑞虎5？
没写啊
这是瑞虎。
这是瑞虎。这个你看是总成的还是分开的？
后排座椅拆掉。油泵拆出来它是跟油泵总成一体的还是分开的？
浮子不知道怎样对正了
分开的
分开的话需要拆油箱。一体的话，更换油泵总成。
分开的它是金属的，直接装就可以了，上面就一个位置。
邮箱拆了，不知道怎样装了
来拍照片我看一下。
可是装上了油表不对
分开的是在我们油箱的左侧。
总成的是在油泵壳体上面一起装着的。
嗯
油表的话在下面将油浮子拖起来，你看动不动。
你油浮子的线插上了吗线接上了吗？
插上了，浮子拿下来手动调整位置，油表都正常，放进去装上显示就不对了
就加了100块钱的油，油表显示快满了
你实际的里面油是满了还是没满？
在下面正常装进去不正常，说明你这个油浮子有问题。
没满
你测一下你这个油浮子电阻值是多少，可能这个电阻不对。
好的
我们油浮子分开的那种，他在油箱上面是靠一个金属的直接垂直于下方，那个装错位置的话，你的那个螺丝是上不上去的，所以他只有一个位置。那个你是装不错位置的。你无非要确认的就是油附子的时候，油浮子的那个金属的那个器件，你看看是不是弯曲了？如果没有弯曲的话，这个跟你装配上面没有关系。他只是说。我们油表它是根据你浮子电阻值来进行显示的。你比如说。我们的里面燃油没有的时候。我们的油浮子电阻值的话会在300欧姆左右。当满油箱的时候电阻值可能是在36欧姆左右。你在下面用手托的时候，可能是达到了它的那个电阻值了。但是你在油箱里面的时候。油浮子的高度都已经被限制了。但是在限制的基础上。比如说相同的高度下。原车的可以可能够达到36欧姆。但是你这个油附子不标准的情况下。你到那个位置它有可能是89欧姆。那么这个时候你的油油表仪表上面的指示那么它就不正常了。所以这个配件的话是很至关重要的。
牛
这个就会影响到你的油浮子的一个升起的高度。
另外需要检查什么原因，是油箱底下撞到了还是啥情况？如果什么都没撞到这种情况的话，需要更换一个活性炭罐和更换一个油箱盖。油箱盖指的是那个塑料的那个加注口盖。
应该不是负压的问题，刚装上都不准
油浮子落到底电阻是无穷大，往上走一点是130，到最上面是30多，这样正常吗
刚装上的时候那那也不能弯了，弯的时候之前没发现吗？
到最上面30多是正常的。
最底下没有阻值是错误的。
哪个弯？
你正常的放在地上面向下按压，然后的话去测量，有电阻的话就可以。然后用手托起来，随着你的这个向上移动这个电阻的话，是逐渐逐渐的变小，而且是均匀的线性变化。不能够出现中断。
油浮子上面的那个支架，金属的上面带弹簧的那个支架已经弯曲了。
那个是垂直的。
到现在还没发现哪个弯了吗？
哦
这个是车上的，应该换过一次
就是你给我发的图片那一眼就看出来了，弯的很。装进去之后，油浮子的位置就倾斜了。那斜斜放着呢。那种状态就不可能准。
我还没给他换，想修一下呢
那个必须要校正过来
修一下的话你就测试一下电阻值。
原车的应该是直的吗
按照我上面说的方法进行去测试。
对。
金属的圆盖下面的那个棍，那个金属带弹簧，他们是垂直的。我以为你已经发现弯曲变形了呢。
所以我上面跟你说的，把碳罐油箱盖换掉它。
是别家给装的
否则后期还会损坏，如果说底下没有撞到的情况下，如果是底下撞到了就是因为撞导致的变形，如果不是把我上面提到的那两个配件给换掉。
跟装配上面没太大关系。装错的话，你螺丝孔对不上。
建议更换，更换总成这种接线的这都是不对的，原车的都是带插头的。
这样连接线在邮箱里面能行吗
不太安全。
来时候就这样来的
有什么好方法吗
热缩管行吗
热缩管的话可以。
原装的是带好的，是直接在我们的这个油泵上面插头上面插的对接的。
是不这样去接线的？说明你这东西副厂的。
原装的是直接到我们油泵那个法兰盘上面插头插上的。
上面按照我说的试一下，如果没电阻的话，你这个油浮子就是坏的，你无论是在最低还是最高位置都有电阻。只是最高位置的时候电阻是最小。
上面给你说那个电阻值的话，你可以做一个参考。最低和最高的一个电阻值。
感谢感谢
不客气
好的我试试
对，你试试，那个浮子的那个金属支架必须要校正校正垂直于下方，你按下去的时候你去测量一下电阻值，那个时候它在末端的时候电阻值是最大的。
因为你要在下面你要用手搬到底下的话，他有可能已经没有在接触带了，没有在那个油附子上面的那个信号的位置了，那它也会出现无穷大。
