您好，根据故障描述和沟通。压缩机离合器可以正常吸合。通过测量压缩机调节阀插头有供电，而根据压力判断压缩机没有压力输出，判断为压缩机调节阀没有工作。有供电调节阀不工作，判断为压缩机调节阀故障。建议更换压力调节阀或者压缩机总成，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，压缩机是否工作
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你好，我的问题是什么问题
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工作的
故障代码截图有吗
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有的
空调低压管凉吗
蒸发箱温度传感器，暖风水箱温度传感器数据可以读到吗
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压缩机不工作了
车外温度传感器数据流
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低压管也不冷
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您还需要什么数据，师傅
低压管不凉，那是压缩机没有工作呀
冷媒量正常吗
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正常的
空调面板的按键可以正常操作吗
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您的意思是中控那里的按键吗？
是的
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可以的
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就是只出热风
嗯，制冷剂压力传感器数据流读一下
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然后读完以后就知道什么原因了吗？
需要先看一下数据流，确定大概方向
K-CAN通信故障需要测量
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还有呢
这个压缩机带不带离合器
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暖风水阀以前一边热一边冷、现在换上二边都是热风
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就是这样的情况
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师傅您让我查的这些我也不是很懂
嗯，一边热一边冷一般都水阀问题，
温度调到16伏也出热风吗
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对呀，那为啥我换新的就变都是热风
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嗯嗯
更换之前有上图故障代码吗
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没有
嗯，现在应该是KCAN故障，AC信号无法传到接线盒，导致压缩机离合器不工作
压缩机插头几根线
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我去问问
嗯
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然后判断了这个之后是什么配件的问题
KCAN故障可能是线路或者模块故障
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压缩机插头通常都是有几根的呀
两根或者三根
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好的，我去问问先，谢谢您师傅
客气了
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您好，师傅
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是三根线的
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高压上不来、低压下不去
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压缩机开关，可以控制压缩机的电池线圈，正常吸合和断开。
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师傅在吗？
压缩机离合器可以吸合对吧
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是的
调节阀插头有没有电压
现在高低压分别多少巴
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高压120低压115
如果压缩机离合器可以正常吸合。请测量一下插头三根线的电压
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变频压力阀10.06
如果电压正常，应该是压缩机调节阀有问题了
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10.78–0.00—13.9
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师傅
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三根线的电压
更换压缩机吧
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好的，谢谢您
客气了
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是调节阀坏了还是压缩机坏了呀
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师傅
应该是调节阀有问题。可以尝试更换调节阀
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进气怠速调节阀
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是这个配件吗？
不是，是空调压缩机上的电磁调节阀
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好的
