你好，发动机每次启动，转速都会打到4000战，然后落到怠速平稳，发动机报节气门故障，这种问题的话，要首先考虑电脑版控制节气门在启动的瞬间开度是否过大？还有节气门本身问题，建议更换一个机器门，然后用专检电脑进行匹配。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好有没有做做维修和检查
热车状态下有没有改善还是说每次启动怠速都高到4000转
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这个车是发动不着拖来的
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换了曲轴传感器，防盗盒，PEPS智能盒
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发动着车怠速不稳，匹配了节气门就这样了
现在车辆是能启动起来的就是启动的时候怠速高对不对
节气门有没有更换新的节气门
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对
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这个是刚发动的样子
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我找了个14年中华V5手动的车，调换了节气门和发动机电脑
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故障依旧
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那你节气门肯定不对
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这个是现在的情况
手动的跟自动的节汽门能一样吗
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节气门编号一样，
节气门数据流读一下还有油门踏板数据流
摄据流看一下节气门电压变化还有踏板
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节气门都是电子节气门
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踩下去的时候电压会不会变化
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会
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在吗
我看你踩油门的时候油门不都能踩得上去吗电压都会变化的
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是的
那还有哪里的毛病
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主要是解决刚发动转速四千转左右的问题
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这次看懂了吗？
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可能是我没有描述清楚
等一下我看一下分析
我看一下分析一下
等一下我看一下分析
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好的
你把节气门插头拔掉试一下启动的时候是不是4千转
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拔了就没事
打了就没事了肯定还是节气门的问题多
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节气门换过了呀！一个是一键启动，一个是插钥匙启动，节气门编号都一样的
你现在是不管冷车还是热车启动都是这种情况对吗
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对
冷热车都是这种情况的话就要排除冷车暖机了肯定还是节气门问题，
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如果换个新的还这样呢
你把进气软管拆掉你看你启动的时候节气门是不是开度一下子过大
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是
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就是比怠速时大一些，开福大概百分之二十
你都更换了什么电脑版车身模块有没有更换
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车身和这个没什么关系吧
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换了试试不行
车身没有关系的，控制主要在于电脑版控制节汽门
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我是把那个车上的电脑版和节气门一起拆下来装上的
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问题依旧，进气压力传感器也调换了，都不行
和进气压力传感器都没有多大关系这车
主要在于水温信号，还有电脑板控制节气门开度
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电脑版换了，水温传感器也拔掉了，还是不行
电脑板换的又是你手动的电脑版是吧
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不是
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同年同款的
故障码能消除
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消不掉
亲不掉的话你把节气门倒过去试一下节气门
把另外一辆的机器门倒到这辆车上面电脑版还放在上面不要倒回去
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说不清楚了，来回倒几次了，
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会不会是其他地方问题呢？
把油门踏板插头拨了看下
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试过了，没用
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你有认识专注中华车的师傅吗
