此车仪表出现故障灯点亮的问题，诊断仪进发动机中读码，发现存在凸轮轴传感器的故障。此车采用霍尔效应传感器，插头三根线的，把二极管试灯一头接地，另一头分别接这3条线，发动车之后，应该一个不亮，一个常亮，一个闪烁，如果不闪的话，传感器能保证好的，就要检查凸轮轴，信号盘和传感器到发动机电脑之间的线路了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，锐志报故障灯，帮我分析一下
凸轮轴传感器信号出问题了，都检查过什么地方了？
目前还没检查，没思路
列一的进气端，检查一下
正对发动机，左手侧是列1
传感器问题吗？
怎么检测他有没有坏
用二极管试灯，发动车看一下信号线会不会闪烁
VSC呢
来自于发动机
把发动机故障码修好，就可以了
会不会正时出故障，链条拉长什么的，
有这种可能，先检查传感器信号吧
一定要二极管吗，我这里只有试灯，自己可以怎么做一个吗
这样，你先看一下传感器几根线的，两根还是3根的
然后试试左右列可不可以对调
3线的，试试对调一下
好的，
嗯
对调后清码啊
故障清楚不了
不发动车，把丰田程序重新进一下，能清楚的
视频暂不支持播放
视频打不开啊，截图吧
怠速一下上跳很快
码变化了吗？
一下跌到0，一下回单8－9百
不启动和启动故障清除不了，有变化
0073怎么出现了啊，之前没有啊
是哈，对调就有了
都不能清除吗？0343
嗯
现在车子，启动很困难
早上也打了几次才启动
再换回去试试，看看吗能清除不，都和哪个对调了啊
左右两列对调的？
是啊
这两个传感器插头不插，看看发动车报什么码
好的
嗯
多了一个列2啊
配件方便吗？
嗯
测一下两列的凸轮轴传感器插头的对地电压，两个插头电压一样的话，换传感器
嗯，现在故障清除不了，启动三四次才可以启动
嗯，测一下插头电压，电压一样的话，换传感器试试
我这有个保养的，我先干活，一会说
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
好的，测电压
嗯👌
一样就先换传感器是吧
对的
目前就这个故障码了，你先忙吧
换了再和你说
好的，一会说
好的好的👌
有事叫我
换好了，一摸一样
在不在啊
故障码无法清除吗？
有二极管试灯吗？能不能借一个啊
看一下传感器有没有输出信号
三条线，测量方法给我，我去借
如果你没输出呢，
电压是5 5 0或者5 12 0
如果没有输出线，什么问题
信号5 正极12 打铁0
有信号，传感器也换了， 那会是什么呢
把二极管试灯一头接地，另一头分别接这3条线，发动车之后，应该一个不亮，一个常亮，一个闪烁，如果不闪的话，传感器能保证好的，就要检查凸轮轴，信号盘和传感器到发动机电脑之间的线路了
等下帮我弄一个具体方案
把二极管试灯一头接地，另一头分别接这3条线，发动车之后，应该一个不亮，一个常亮，一个闪烁，如果不闪的话，传感器能保证好的，就要检查凸轮轴，信号盘和传感器到发动机电脑之间的线路了
流按这个检查
好
嗯
